Участник
Калибаба Артем(2010)
Клуб
Респ. Бурятия
Группа
М16
Участник
Калибаба Артем(2010)
Клуб
Респ. Бурятия
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:38 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:25:07 |
| Темп (мин/км) | 23:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 9:59 | +6:34 | +192% | (27) | 9:59 | +6:34 | +192% | (27) | +47 |
| 2 | 67 -> 38 | 18:28 | +11:16 | +156% | (27) | 8:29 | +4:42 | +124% | (22) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 22:54 | +13:04 | +132% | (25) | 4:26 | +1:48 | +68% | (13) | - |
| 4 | 40 -> 60 | 39:18 | +24:18 | +162% | (25) | 16:24 | +11:14 | +217% | (26) | +2:30 |
| 5 | 60 -> 54 | 54:18 | +36:06 | +198% | (28) | 15:00 | +11:58 | +394% | (29) | +6:50 |
| 6 | 54 -> 57 | 1:02:21 | +40:30 | +185% | (27) | 8:03 | +5:58 | +286% | (25) | +2:27 |
| 7 | 57 -> 43 | 1:12:01 | +44:44 | +163% | (27) | 9:40 | +5:18 | +121% | (20) | - |
| 8 | 43 -> 55 | 1:14:39 | +45:25 | +155% | (26) | 2:38 | +41 | +35% | (8) | - |
| 9 | 55 -> 63 | 1:17:14 | +46:29 | +151% | (26) | 2:35 | +1:04 | +70% | (16) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 1:19:49 | +48:01 | +150% | (26) | 2:35 | +1:38 | +171% | (28) | +2 |
| 11 | 65 -> 74 | 1:21:23 | +47:50 | +142% | (26) | 1:34 | +11 | +13% | (6) | - |
| 12 | 74 -> 100 | 1:24:56 | +50:07 | +143% | (26) | 3:33 | +2:21 | +195% | (30) | +19 |
| 13 | 100 -> F | 1:25:07 | +50:08 | +143% | (26) | 0:11 | +2 | +22% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта