Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 29
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:56
    Позиция 18
    Результат 00:58:43
    Темп (мин/км) 14:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:01 +11 +21% (5) 1:01 +11 +21% (5) -
      2 31  ->  32 3:44 +49 +28% (8) 2:43 +1:00 +58% (11) -
      3 32  ->  33 4:45 +1:02 +27% (8) 1:01 +23 +60% (16) -
      4 33  ->  34 5:53 +1:11 +25% (7) 1:08 +20 +41% (11) -
      5 34  ->  37 8:23 +2:18 +37% (8) 2:30 +1:15 +100% (16) +16
      6 37  ->  38 12:11 +3:41 +43% (10) 3:48 +1:23 +57% (17) -
      7 38  ->  39 15:33 +4:41 +43% (10) 3:22 +1:09 +51% (15) -
      8 39  ->  46 23:29 +7:58 +51% (13) 7:56 +4:02 +103% (19) +59
      9 46  ->  45 26:15 +8:59 +52% (14) 2:46 +1:03 +61% (19) -
      10 45  ->  43 32:07 +10:46 +50% (15) 5:52 +2:29 +73% (19) -
      11 43  ->  42 33:01 +11:03 +50% (15) 0:54 +17 +45% (11) -
      12 42  ->  41 37:47 +12:30 +49% (15) 4:46 +1:50 +62% (11) -
      13 41  ->  40 39:37 +13:04 +49% (15) 1:50 +34 +44% (17) -
      14 40  ->  47 46:17 +15:35 +50% (16) 6:40 +2:55 +77% (13) -
      15 47  ->  53 53:23 +19:01 +55% (18) 7:06 +3:59 +127% (23) +1:33
      16 53  ->  55 57:04 +20:31 +56% (18) 3:41 +2:24 +187% (22) +1:24
      17 55  ->  100 58:20 +20:59 +56% (18) 1:16 +30 +65% (17) -
      18 100  ->  F 58:43 +21:02 +55% (18) 0:23 +3 +14% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта