Участник
Авдеев Станислав(1987)
Группа
М35
Участник
Авдеев Станислав(1987)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:06 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:06:57 |
| Темп (мин/км) | 18:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 14:13 | +10:01 | +238% | (9) | 14:13 | +10:01 | +238% | (9) | +5:43 |
| 2 | 39 -> 56 | 16:36 | +10:50 | +187% | (8) | 2:23 | +1:17 | +116% | (7) | +10 |
| 3 | 56 -> 44 | 27:54 | +16:22 | +141% | (7) | 11:18 | +5:43 | +102% | (7) | - |
| 4 | 44 -> 42 | 33:57 | +20:04 | +144% | (8) | 6:03 | +3:43 | +159% | (9) | +1:20 |
| 5 | 42 -> 41 | 37:40 | +20:28 | +118% | (7) | 3:43 | +24 | +12% | (2) | - |
| 6 | 41 -> 46 | 43:33 | +22:45 | +109% | (6) | 5:53 | +2:17 | +63% | (5) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 51:13 | +27:57 | +120% | (7) | 7:40 | +5:24 | +238% | (9) | +3:05 |
| 8 | 47 -> 50 | 54:39 | +29:16 | +115% | (7) | 3:26 | +1:19 | +62% | (4) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 56:58 | +29:34 | +107% | (7) | 2:19 | +38 | +37% | (5) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 58:20 | +29:47 | +104% | (7) | 1:22 | +14 | +20% | (5) | - |
| 11 | 52 -> 49 | 1:01:50 | +30:35 | +97% | (7) | 3:30 | +55 | +35% | (6) | - |
| 12 | 49 -> 54 | 1:03:12 | +30:25 | +92% | (7) | 1:22 | +22 | +36% | (3) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 1:06:25 | +31:52 | +92% | (7) | 3:13 | +1:27 | +82% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:06:57 | +31:59 | +91% | (7) | 0:32 | +7 | +28% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта