Россия, Новосибирская область, НГУ
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Заельцовский район
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 39 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:20 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:17:17 |
| Темп (мин/км) | 6:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:13.95 | +0 | 0% | (1) | 0:13.95 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 0:38.95 | -2 | -4% | (1) | 0:25 | -2 | -7% | (1) | - |
| 3 | 48 -> 41 | 1:33.95 | -2 | -2% | (1) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 2:01.95 | -4 | -3% | (1) | 0:28 | -2 | -6% | (1) | - |
| 5 | 43 -> 33 | 2:17.95 | -3 | -2% | (1) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 2:26.95 | -12 | -7% | (1) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 38 | 2:50.95 | -12 | -6% | (1) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 53 | 3:07.95 | -8 | -4% | (1) | 0:17 | +4 | +30% | (2) | +2 |
| 9 | 53 -> 59 | 3:20.95 | -8 | -3% | (1) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 59 -> 57 | 3:49.95 | -6 | -2% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (6) | - |
| 11 | 57 -> 31 | 4:00.95 | -5 | -2% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
| 12 | 31 -> 58 | 4:18.95 | -4 | -1% | (1) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 13 | 58 -> 55 | 4:47.95 | -3 | -1% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 14 | 55 -> 40 | 5:49.95 | +8 | +2% | (2) | 1:02 | +17 | +37% | (20) | +11 |
| 15 | 40 -> 47 | 6:00.95 | +8 | +2% | (2) | 0:11 | +1 | +10% | (4) | - |
| 16 | 47 -> 39 | 6:14.95 | +8 | +2% | (2) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
| 17 | 39 -> 54 | 6:48.95 | +7 | +1% | (2) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 54 -> 36 | 7:06.95 | +9 | +2% | (2) | 0:18 | +2 | +12% | (5) | - |
| 19 | 36 -> 42 | 7:33.95 | +9 | +2% | (2) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 42 -> 32 | 7:44.95 | +8 | +1% | (2) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
| 21 | 32 -> 61 | 8:02.95 | +12 | +2% | (2) | 0:18 | +4 | +28% | (13) | +2 |
| 22 | 61 -> 31 | 8:27.95 | +14 | +2% | (2) | 0:25 | +2 | +8% | (2) | - |
| 23 | 31 -> 46 | 9:13.95 | +18 | +3% | (2) | 0:46 | +5 | +12% | (6) | - |
| 24 | 46 -> 37 | 9:27.95 | +18 | +3% | (2) | 0:14 | +1 | +7% | (3) | - |
| 25 | 37 -> 35 | 9:47.95 | +10 | +1% | (2) | 0:20 | +1 | +5% | (2) | - |
| 26 | 35 -> 38 | 10:31.95 | +6 | +0% | (2) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
| 27 | 38 -> 44 | 10:50.95 | +5 | +0% | (2) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 44 -> 41 | 11:09.95 | +8 | +1% | (2) | 0:19 | +4 | +26% | (9) | +2 |
| 29 | 41 -> 52 | 11:22.95 | +9 | +1% | (2) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
| 30 | 52 -> 45 | 11:57.95 | +12 | +1% | (2) | 0:35 | +6 | +20% | (3) | +2 |
| 31 | 45 -> 51 | 12:26.95 | +11 | +1% | (2) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
| 32 | 51 -> 31 | 12:50.95 | +9 | +1% | (2) | 0:24 | +3 | +14% | (4) | - |
| 33 | 31 -> 36 | 13:37.95 | +11 | +1% | (2) | 0:47 | +3 | +6% | (3) | - |
| 34 | 36 -> 56 | 14:23.95 | +25 | +2% | (2) | 0:46 | +14 | +43% | (16) | +10 |
| 35 | 56 -> 47 | 14:52.95 | +29 | +3% | (2) | 0:29 | +4 | +15% | (3) | +1 |
| 36 | 47 -> 50 | 15:52.95 | +18 | +1% | (2) | 1:00 | +21 | +53% | (20) | +16 |
| 37 | 50 -> 42 | 16:45.95 | +24 | +2% | (2) | 0:53 | +6 | +12% | (2) | - |
| 38 | 42 -> 49 | 16:58.95 | +20 | +2% | (2) | 0:13 | -1 | -7% | (1) | - |
| 39 | 49 -> 61 | 17:07.95 | +18 | +1% | (2) | 0:09 | -2 | -18% | (1) | - |
| 40 | 61 -> F | 17:17 | +23 | +2% | (2) | 0:09.05 | +5 | +123% | (33) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта