Россия, Новосибирская область, НГУ
Участник
Жуманов Ермек(1986)
Клуб
Сибтехэнерго
Группа
A
Участник
Жуманов Ермек(1986)
Клуб
Сибтехэнерго
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 39 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:20 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:25:23 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24.98 | +11.03 | +79% | (30) | 0:24.98 | +11.03 | +79% | (30) | +2 |
| 2 | 31 -> 48 | 0:58.98 | +20.03 | +51% | (20) | 0:34 | +9 | +36% | (17) | - |
| 3 | 48 -> 41 | 2:09.98 | +36.03 | +38% | (19) | 1:11 | +16 | +29% | (19) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 4:22.98 | +2:21.03 | +115% | (33) | 2:13 | +1:45 | +375% | (38) | +1:27 |
| 5 | 43 -> 33 | 4:45.98 | +2:28.03 | +107% | (32) | 0:23 | +8 | +53% | (17) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 4:59.98 | +2:33.03 | +104% | (31) | 0:14 | +5 | +55% | (21) | - |
| 7 | 34 -> 38 | 5:30.98 | +2:40.03 | +93% | (31) | 0:31 | +7 | +29% | (12) | - |
| 8 | 38 -> 53 | 6:23.98 | +3:16.03 | +104% | (32) | 0:53 | +40 | +307% | (37) | +31 |
| 9 | 53 -> 59 | 6:44.98 | +3:24.03 | +101% | (31) | 0:21 | +8 | +61% | (19) | - |
| 10 | 59 -> 57 | 7:21.98 | +3:32.03 | +92% | (31) | 0:37 | +10 | +37% | (23) | - |
| 11 | 57 -> 31 | 8:09.98 | +4:09.03 | +103% | (30) | 0:48 | +38 | +380% | (39) | +31 |
| 12 | 31 -> 58 | 9:08.98 | +4:50.03 | +112% | (33) | 0:59 | +42 | +247% | (38) | +31 |
| 13 | 58 -> 55 | 9:48.98 | +5:01.03 | +104% | (29) | 0:40 | +13 | +48% | (18) | - |
| 14 | 55 -> 40 | 10:56.98 | +5:15.03 | +92% | (30) | 1:08 | +23 | +51% | (25) | - |
| 15 | 40 -> 47 | 11:10.98 | +5:18.03 | +90% | (30) | 0:14 | +4 | +39% | (11) | - |
| 16 | 47 -> 39 | 11:28.98 | +5:22.03 | +87% | (30) | 0:18 | +5 | +38% | (22) | - |
| 17 | 39 -> 54 | 12:20.98 | +5:39.03 | +84% | (30) | 0:52 | +18 | +52% | (34) | - |
| 18 | 54 -> 36 | 12:42.98 | +5:45.03 | +82% | (30) | 0:22 | +6 | +37% | (19) | - |
| 19 | 36 -> 42 | 13:16.98 | +5:52.03 | +79% | (30) | 0:34 | +7 | +25% | (18) | - |
| 20 | 42 -> 32 | 13:31.98 | +5:55.03 | +77% | (29) | 0:15 | +5 | +50% | (15) | - |
| 21 | 32 -> 61 | 13:53.98 | +6:03.03 | +77% | (29) | 0:22 | +8 | +57% | (28) | - |
| 22 | 61 -> 31 | 14:27.98 | +6:14.03 | +75% | (29) | 0:34 | +11 | +47% | (19) | - |
| 23 | 31 -> 46 | 15:31.98 | +6:36.03 | +73% | (29) | 1:04 | +23 | +56% | (26) | - |
| 24 | 46 -> 37 | 15:49.98 | +6:40.03 | +72% | (29) | 0:18 | +5 | +38% | (14) | - |
| 25 | 37 -> 35 | 16:14.98 | +6:37.03 | +68% | (28) | 0:25 | +6 | +31% | (15) | - |
| 26 | 35 -> 38 | 17:20.98 | +6:55.03 | +66% | (29) | 1:06 | +24 | +57% | (27) | - |
| 27 | 38 -> 44 | 17:47.98 | +7:02.03 | +65% | (29) | 0:27 | +8 | +42% | (27) | - |
| 28 | 44 -> 41 | 18:09.98 | +7:08.03 | +64% | (29) | 0:22 | +7 | +46% | (17) | - |
| 29 | 41 -> 52 | 18:27.98 | +7:14.03 | +64% | (29) | 0:18 | +6 | +50% | (16) | - |
| 30 | 52 -> 45 | 19:21.98 | +7:36.03 | +64% | (29) | 0:54 | +25 | +86% | (33) | +6 |
| 31 | 45 -> 51 | 20:02.98 | +7:47.03 | +63% | (29) | 0:41 | +14 | +51% | (25) | - |
| 32 | 51 -> 31 | 20:33.98 | +7:52.03 | +61% | (29) | 0:31 | +10 | +47% | (25) | - |
| 33 | 31 -> 36 | 21:27.98 | +8:01.03 | +59% | (29) | 0:54 | +10 | +22% | (11) | - |
| 34 | 36 -> 56 | 22:20.98 | +8:22.03 | +59% | (29) | 0:53 | +21 | +65% | (23) | - |
| 35 | 56 -> 47 | 22:52.98 | +8:29.03 | +58% | (29) | 0:32 | +7 | +28% | (9) | - |
| 36 | 47 -> 50 | 23:43.98 | +8:09.03 | +52% | (27) | 0:51 | +12 | +30% | (4) | - |
| 37 | 50 -> 42 | 24:45.98 | +8:24.03 | +51% | (26) | 1:02 | +15 | +31% | (10) | - |
| 38 | 42 -> 49 | 25:02.98 | +8:24.03 | +50% | (26) | 0:17 | +4 | +30% | (7) | - |
| 39 | 49 -> 61 | 25:15.98 | +8:26.03 | +50% | (26) | 0:13 | +4 | +44% | (6) | - |
| 40 | 61 -> F | 25:23 | +8:29 | +50% | (26) | 0:07.02 | +2.97 | +73% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта