Россия, Новосибирская область, НГУ

    Участник
    Мокрецов Фёдор(2005)
    Клуб
    НГТУ
    Группа
    A
    Соревнование
    Первенство НГУ6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2025»Кросс — спринт

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 39
    Участников 66
    Длина дистанции 2.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:20
    Позиция 35
    Результат 00:31:17
    Темп (мин/км) 11:35
    Из Библиотеки пользователя suneagle

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:34.95 +5:21 +2301% (39) 5:34.95 +5:21 +2301% (39) +5:06
      2 31  ->  46 6:57.95 +6:02 +647% (39) 1:23 +42 +102% (32) -
      3 46  ->  37 7:19.95 +6:10 +528% (39) 0:22 +9 +69% (29) -
      4 37  ->  35 7:41.95 +6:10 +402% (39) 0:22 +3 +15% (5) -
      5 35  ->  38 8:36.95 +6:23 +285% (39) 0:55 +13 +30% (15) -
      6 38  ->  44 9:19.95 +6:46 +263% (39) 0:43 +24 +126% (37) +4
      7 44  ->  41 9:42.95 +6:50 +237% (39) 0:23 +8 +53% (21) -
      8 41  ->  52 9:58.95 +6:50 +216% (39) 0:16 +4 +33% (9) -
      9 52  ->  45 10:34.95 +6:51 +183% (39) 0:36 +7 +24% (5) -
      10 45  ->  51 11:08.95 +6:56 +164% (38) 0:34 +7 +25% (7) -
      11 51  ->  31 11:36.95 +7:13 +164% (38) 0:28 +7 +33% (15) -
      12 31  ->  36 12:48.95 +7:38 +147% (38) 1:12 +28 +63% (33) -
      13 36  ->  56 14:30.95 +8:48 +153% (38) 1:42 +1:10 +218% (39) +37
      14 56  ->  47 15:04.95 +8:57 +145% (38) 0:34 +9 +36% (14) -
      15 47  ->  50 15:53.95 +8:36 +117% (37) 0:49 +10 +25% (3) -
      16 50  ->  42 17:16.95 +9:11 +113% (37) 1:23 +36 +76% (31) -
      17 42  ->  49 17:35.95 +9:13 +109% (37) 0:19 +6 +46% (18) -
      18 49  ->  61 17:52.95 +9:19 +108% (37) 0:17 +8 +88% (28) -
      19 61  ->  31 18:24.95 +9:28 +105% (37) 0:32 +9 +39% (13) -
      20 31  ->  48 18:57.95 +9:34 +101% (37) 0:33 +8 +32% (14) -
      21 48  ->  41 20:12.95 +9:54 +95% (37) 1:15 +20 +36% (22) -
      22 41  ->  43 21:34.95 +10:46 +99% (37) 1:22 +54 +192% (37) +25
      23 43  ->  33 22:01.95 +10:58 +99% (37) 0:27 +12 +80% (27) -
      24 33  ->  34 22:15.95 +10:57 +96% (37) 0:14 +5 +55% (21) -
      25 34  ->  38 22:57.95 +11:15 +96% (37) 0:42 +18 +75% (30) -
      26 38  ->  53 23:17.95 +11:19 +94% (36) 0:20 +7 +53% (8) -
      27 53  ->  59 23:36.95 +11:25 +93% (35) 0:19 +6 +46% (14) -
      28 59  ->  57 24:41.95 +12:03 +95% (35) 1:05 +38 +140% (38) +10
      29 57  ->  31 25:03.95 +11:59 +91% (35) 0:22 +12 +120% (31) +2
      30 31  ->  58 25:37.95 +12:16 +91% (35) 0:34 +17 +100% (28) -
      31 58  ->  55 26:29.95 +12:40 +91% (34) 0:52 +25 +92% (30) -
      32 55  ->  40 27:28.95 +12:48 +87% (34) 0:59 +14 +31% (15) -
      33 40  ->  47 27:49.95 +12:58 +87% (34) 0:21 +11 +110% (33) +1
      34 47  ->  39 28:07.95 +13:02 +86% (34) 0:18 +5 +38% (22) -
      35 39  ->  54 28:54.95 +13:14 +84% (33) 0:47 +13 +38% (26) -
      36 54  ->  36 29:26.95 +13:30 +84% (34) 0:32 +16 +100% (36) -
      37 36  ->  42 30:03.95 +13:40 +83% (34) 0:37 +10 +37% (25) -
      38 42  ->  32 30:19.95 +13:44 +82% (34) 0:16 +6 +60% (23) -
      39 32  ->  61 30:36.95 +13:47 +81% (33) 0:17 +3 +21% (7) -
      40 61  ->  F 31:17 +14:23 +85% (35) 0:40.05 +36 +888% (39) +32

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта