Россия, Новосибирская область, НГУ
Участник
Рыжов Илья(1985)
Клуб
Советский район
Группа
A
Участник
Рыжов Илья(1985)
Клуб
Советский район
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 39 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:20 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:27:24 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27.95 | +14 | +100% | (33) | 0:27.95 | +14 | +100% | (33) | +3 |
| 2 | 31 -> 46 | 1:28.95 | +33 | +58% | (25) | 1:01 | +20 | +48% | (22) | - |
| 3 | 46 -> 37 | 1:47.95 | +38 | +54% | (25) | 0:19 | +6 | +46% | (19) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 2:15.95 | +44 | +47% | (23) | 0:28 | +9 | +47% | (26) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 3:09.95 | +56 | +41% | (20) | 0:54 | +12 | +28% | (12) | - |
| 6 | 38 -> 44 | 3:34.95 | +1:01 | +39% | (21) | 0:25 | +6 | +31% | (22) | - |
| 7 | 44 -> 41 | 3:59.95 | +1:07 | +38% | (21) | 0:25 | +10 | +66% | (29) | - |
| 8 | 41 -> 52 | 4:22.95 | +1:14 | +39% | (20) | 0:23 | +11 | +91% | (28) | +2 |
| 9 | 52 -> 45 | 5:09.95 | +1:26 | +38% | (23) | 0:47 | +18 | +62% | (22) | - |
| 10 | 45 -> 51 | 5:51.95 | +1:39 | +39% | (24) | 0:42 | +15 | +55% | (26) | - |
| 11 | 51 -> 31 | 6:20.95 | +1:57 | +44% | (22) | 0:29 | +8 | +38% | (19) | - |
| 12 | 31 -> 36 | 7:19.95 | +2:09 | +41% | (22) | 0:59 | +15 | +34% | (21) | - |
| 13 | 36 -> 56 | 8:10.95 | +2:28 | +43% | (21) | 0:51 | +19 | +59% | (21) | - |
| 14 | 56 -> 47 | 8:47.95 | +2:40 | +43% | (22) | 0:37 | +12 | +48% | (25) | - |
| 15 | 47 -> 50 | 11:44.95 | +4:27 | +60% | (31) | 2:57 | +2:18 | +353% | (39) | +1:47 |
| 16 | 50 -> 42 | 13:07.95 | +5:02 | +62% | (30) | 1:23 | +36 | +76% | (31) | - |
| 17 | 42 -> 49 | 13:31.95 | +5:09 | +61% | (30) | 0:24 | +11 | +84% | (32) | +1 |
| 18 | 49 -> 61 | 13:50.95 | +5:17 | +61% | (30) | 0:19 | +10 | +111% | (33) | +3 |
| 19 | 61 -> 31 | 14:34.95 | +5:38 | +62% | (31) | 0:44 | +21 | +91% | (29) | +3 |
| 20 | 31 -> 48 | 15:11.95 | +5:48 | +61% | (29) | 0:37 | +12 | +48% | (21) | - |
| 21 | 48 -> 41 | 16:47.95 | +6:29 | +62% | (30) | 1:36 | +41 | +74% | (36) | - |
| 22 | 41 -> 43 | 17:38.95 | +6:50 | +63% | (29) | 0:51 | +23 | +82% | (24) | +1 |
| 23 | 43 -> 33 | 18:11.95 | +7:08 | +64% | (29) | 0:33 | +18 | +120% | (32) | +6 |
| 24 | 33 -> 34 | 18:25.95 | +7:07 | +62% | (29) | 0:14 | +5 | +55% | (21) | - |
| 25 | 34 -> 38 | 19:04.95 | +7:22 | +62% | (29) | 0:39 | +15 | +62% | (25) | - |
| 26 | 38 -> 53 | 19:40.95 | +7:42 | +64% | (29) | 0:36 | +23 | +176% | (27) | +13 |
| 27 | 53 -> 59 | 20:28.95 | +8:17 | +67% | (29) | 0:48 | +35 | +269% | (38) | +25 |
| 28 | 59 -> 57 | 21:06.95 | +8:28 | +66% | (29) | 0:38 | +11 | +40% | (25) | - |
| 29 | 57 -> 31 | 21:24.95 | +8:20 | +63% | (29) | 0:18 | +8 | +80% | (23) | - |
| 30 | 31 -> 58 | 22:06.95 | +8:45 | +65% | (29) | 0:42 | +25 | +147% | (32) | +12 |
| 31 | 58 -> 55 | 22:56.95 | +9:07 | +65% | (29) | 0:50 | +23 | +85% | (28) | +2 |
| 32 | 55 -> 40 | 24:06.95 | +9:26 | +64% | (29) | 1:10 | +25 | +55% | (26) | - |
| 33 | 40 -> 47 | 24:27.95 | +9:36 | +64% | (29) | 0:21 | +11 | +110% | (33) | +3 |
| 34 | 47 -> 39 | 24:45.95 | +9:40 | +64% | (29) | 0:18 | +5 | +38% | (22) | - |
| 35 | 39 -> 54 | 25:37.95 | +9:57 | +63% | (29) | 0:52 | +18 | +52% | (34) | - |
| 36 | 54 -> 36 | 26:02.95 | +10:06 | +63% | (29) | 0:25 | +9 | +56% | (30) | - |
| 37 | 36 -> 42 | 26:41.95 | +10:18 | +62% | (29) | 0:39 | +12 | +44% | (29) | - |
| 38 | 42 -> 32 | 26:57.95 | +10:22 | +62% | (29) | 0:16 | +6 | +60% | (23) | - |
| 39 | 32 -> 61 | 27:17.95 | +10:28 | +62% | (29) | 0:20 | +6 | +42% | (21) | - |
| 40 | 61 -> F | 27:24 | +10:30 | +62% | (29) | 0:06.05 | +2 | +49% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта