Россия, Новосибирская область, НГУ

    Клуб
    НГУ
    Группа
    A


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 39
    Участников 66
    Длина дистанции 2.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:20
    Позиция 7
    Результат 00:19:45
    Темп (мин/км) 7:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:21.95 +8 +57% (19) 0:21.95 +8 +57% (19) +4
      2 31  ->  46 1:02.95 +7 +12% (5) 0:41 -1 -2% (1) -
      3 46  ->  37 1:17.95 +8 +11% (5) 0:15 +2 +15% (6) -
      4 37  ->  35 1:40.95 +9 +9% (5) 0:23 +4 +21% (6) -
      5 35  ->  38 2:36.95 +23 +17% (6) 0:56 +14 +33% (16) +2
      6 38  ->  44 2:56.95 +23 +14% (6) 0:20 +1 +5% (3) -
      7 44  ->  41 3:16.95 +24 +13% (6) 0:20 +5 +33% (12) +1
      8 41  ->  52 3:30.95 +22 +11% (6) 0:14 +2 +16% (3) -
      9 52  ->  45 4:06.95 +23 +10% (6) 0:36 +7 +24% (5) -
      10 45  ->  51 4:39.95 +27 +10% (6) 0:33 +6 +22% (5) -
      11 51  ->  31 5:02.95 +39 +14% (6) 0:23 +2 +9% (2) -
      12 31  ->  58 5:29.95 +48 +17% (5) 0:27 +10 +58% (13) +5
      13 58  ->  55 6:01.95 +51 +16% (5) 0:32 +5 +18% (9) -
      14 55  ->  40 6:55.95 +54 +14% (5) 0:54 +9 +19% (10) -
      15 40  ->  47 7:13.95 +1:01 +16% (6) 0:18 +8 +80% (24) +5
      16 47  ->  39 7:28.95 +1:02 +16% (6) 0:15 +2 +15% (7) -
      17 39  ->  54 8:06.95 +1:05 +15% (6) 0:38 +4 +11% (10) -
      18 54  ->  36 8:24.95 +1:07 +15% (6) 0:18 +2 +12% (5) -
      19 36  ->  42 8:56.95 +1:12 +15% (6) 0:32 +5 +18% (11) -
      20 42  ->  32 9:24.95 +1:28 +18% (6) 0:28 +18 +179% (37) +15
      21 32  ->  61 9:43.95 +1:33 +18% (6) 0:19 +5 +35% (18) +1
      22 61  ->  31 10:13.95 +1:40 +19% (6) 0:30 +7 +30% (10) -
      23 31  ->  48 10:45.95 +1:45 +19% (6) 0:32 +7 +28% (12) -
      24 48  ->  41 11:48.95 +1:53 +18% (7) 1:03 +8 +14% (7) -
      25 41  ->  43 12:25.95 +2:00 +19% (6) 0:37 +9 +32% (5) +1
      26 43  ->  33 12:46.95 +2:06 +19% (6) 0:21 +6 +39% (9) +2
      27 33  ->  34 12:56.95 +1:58 +17% (6) 0:10 +1 +11% (4) -
      28 34  ->  38 13:26.95 +2:04 +18% (6) 0:30 +6 +25% (10) -
      29 38  ->  53 13:45.95 +2:10 +18% (6) 0:19 +6 +46% (7) +2
      30 53  ->  59 14:01.95 +2:13 +18% (6) 0:16 +3 +23% (5) -
      31 59  ->  57 14:32.95 +2:17 +18% (5) 0:31 +4 +14% (10) -
      32 57  ->  31 14:54.95 +2:13 +17% (6) 0:22 +12 +120% (31) +9
      33 31  ->  36 15:49.95 +2:23 +17% (6) 0:55 +11 +25% (13) -
      34 36  ->  56 16:31.95 +2:33 +18% (7) 0:42 +10 +31% (7) +1
      35 56  ->  47 17:03.95 +2:40 +18% (6) 0:32 +7 +28% (9) -
      36 47  ->  50 18:07.95 +2:33 +16% (7) 1:04 +25 +64% (26) +14
      37 50  ->  42 19:10.95 +2:49 +17% (7) 1:03 +16 +34% (12) +2
      38 42  ->  49 19:27.95 +2:49 +16% (7) 0:17 +4 +30% (7) -
      39 49  ->  61 19:39.95 +2:50 +16% (7) 0:12 +3 +33% (3) -
      40 61  ->  F 19:45 +2:51 +16% (7) 0:05.05 +1 +24% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта