Россия, Новосибирская область, НГУ

    Клуб
    ИММТ
    Группа
    A


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 39
    Участников 66
    Длина дистанции 2.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:20
    Позиция 22
    Результат 00:23:58
    Темп (мин/км) 8:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:21.95 +8 +57% (19) 0:21.95 +8 +57% (19) -
      2 31  ->  46 1:20.95 +25 +44% (17) 0:59 +18 +43% (17) -
      3 46  ->  37 1:36.95 +27 +38% (15) 0:16 +3 +23% (8) -
      4 37  ->  35 2:01.95 +30 +32% (13) 0:25 +6 +31% (15) -
      5 35  ->  38 3:02.95 +49 +36% (16) 1:01 +19 +45% (24) -
      6 38  ->  44 3:21.95 +48 +31% (13) 0:19 +0 0% (1) -
      7 44  ->  41 3:39.95 +47 +27% (13) 0:18 +3 +19% (6) -
      8 41  ->  52 4:23.95 +1:15 +39% (21) 0:44 +32 +266% (35) +25
      9 52  ->  45 5:09.95 +1:26 +38% (23) 0:46 +17 +58% (20) +1
      10 45  ->  51 5:47.95 +1:35 +37% (22) 0:38 +11 +40% (18) -
      11 51  ->  31 6:17.95 +1:54 +43% (19) 0:30 +9 +42% (22) -
      12 31  ->  58 6:45.95 +2:04 +43% (20) 0:28 +11 +64% (17) +1
      13 58  ->  55 7:31.95 +2:21 +45% (19) 0:46 +19 +70% (24) +4
      14 55  ->  40 8:36.95 +2:35 +42% (21) 1:05 +20 +44% (24) -
      15 40  ->  47 8:51.95 +2:39 +42% (21) 0:15 +5 +50% (14) -
      16 47  ->  39 9:06.95 +2:40 +41% (21) 0:15 +2 +15% (7) -
      17 39  ->  54 9:41.95 +2:40 +37% (18) 0:35 +1 +2% (3) -
      18 54  ->  36 10:03.95 +2:46 +37% (19) 0:22 +6 +37% (19) -
      19 36  ->  42 10:36.95 +2:52 +36% (20) 0:33 +6 +22% (15) -
      20 42  ->  32 10:55.95 +2:59 +37% (19) 0:19 +9 +89% (31) +3
      21 32  ->  61 11:17.95 +3:07 +38% (21) 0:22 +8 +57% (28) -
      22 61  ->  31 12:09.95 +3:36 +42% (22) 0:52 +29 +126% (33) +16
      23 31  ->  48 13:49.95 +4:49 +53% (26) 1:40 +1:15 +300% (37) +1:01
      24 48  ->  41 14:58.95 +5:03 +50% (25) 1:09 +14 +25% (14) -
      25 41  ->  43 15:40.95 +5:15 +50% (24) 0:42 +14 +50% (13) -
      26 43  ->  33 16:05.95 +5:25 +50% (24) 0:25 +10 +66% (22) +2
      27 33  ->  34 16:18.95 +5:20 +48% (24) 0:13 +4 +44% (16) -
      28 34  ->  38 16:55.95 +5:33 +48% (24) 0:37 +13 +54% (22) -
      29 38  ->  53 17:16.95 +5:41 +48% (24) 0:21 +8 +61% (13) +1
      30 53  ->  59 17:41.95 +5:53 +49% (24) 0:25 +12 +92% (26) +5
      31 59  ->  57 18:13.95 +5:58 +48% (24) 0:32 +5 +18% (11) -
      32 57  ->  31 18:29.95 +5:48 +45% (24) 0:16 +6 +60% (14) -
      33 31  ->  36 19:29.95 +6:03 +44% (24) 1:00 +16 +36% (26) -
      34 36  ->  56 20:13.95 +6:15 +44% (24) 0:44 +12 +37% (9) -
      35 56  ->  47 20:49.95 +6:26 +44% (23) 0:36 +11 +43% (21) -
      36 47  ->  50 21:48.95 +6:14 +40% (21) 0:59 +20 +51% (17) -
      37 50  ->  42 22:54.95 +6:33 +40% (21) 1:06 +19 +40% (16) -
      38 42  ->  49 23:30.95 +6:52 +41% (21) 0:36 +23 +176% (37) +16
      39 49  ->  61 23:49.95 +7:00 +41% (22) 0:19 +10 +111% (33) +5
      40 61  ->  F 23:58 +7:04 +41% (22) 0:08.05 +4 +98% (29) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта