Россия, Саратовская область, Красноармейск
Участник
Черпицкий Дмитрий(2006)
Клуб
БИЗОНЫ, Волжский
Группа
Мужчины
Участник
Черпицкий Дмитрий(2006)
Клуб
БИЗОНЫ, Волжский
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Набор высот | 215 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:00 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:58:39 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:37 | +49 | +45% | (19) | 2:37 | +49 | +45% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:44 | +2:55 | +103% | (21) | 3:07 | +2:08 | +216% | (21) | +1:25 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:04 | +3:14 | +84% | (20) | 1:20 | +20 | +33% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:46 | +4:15 | +77% | (22) | 2:42 | +1:01 | +60% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 36 | 15:04 | +5:43 | +61% | (22) | 5:18 | +1:54 | +55% | (21) | - |
| 6 | 36 -> 64 | 19:00 | +7:51 | +70% | (22) | 3:56 | +2:49 | +252% | (22) | +2:00 |
| 7 | 64 -> 38 | 20:02 | +8:06 | +67% | (22) | 1:02 | +23 | +58% | (16) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 22:22 | +9:15 | +70% | (22) | 2:20 | +1:16 | +118% | (18) | +30 |
| 9 | 39 -> 63 | 27:44 | +12:02 | +76% | (22) | 5:22 | +2:57 | +122% | (21) | +1:12 |
| 10 | 63 -> 62 | 29:38 | +12:26 | +72% | (22) | 1:54 | +33 | +40% | (16) | - |
| 11 | 62 -> 43 | 31:36 | +13:07 | +70% | (22) | 1:58 | +45 | +61% | (21) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 33:40 | +13:36 | +67% | (22) | 2:04 | +53 | +74% | (21) | +2 |
| 13 | 44 -> 45 | 34:15 | +13:48 | +67% | (22) | 0:35 | +13 | +59% | (21) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 36:49 | +14:22 | +63% | (21) | 2:34 | +41 | +36% | (19) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 38:46 | +14:41 | +60% | (21) | 1:57 | +24 | +25% | (17) | - |
| 16 | 48 -> 71 | 43:41 | +16:25 | +60% | (22) | 4:55 | +1:52 | +61% | (22) | - |
| 17 | 71 -> 51 | 46:47 | +17:34 | +60% | (22) | 3:06 | +1:18 | +72% | (22) | - |
| 18 | 51 -> 72 | 48:31 | +18:27 | +61% | (22) | 1:44 | +1:03 | +153% | (22) | +33 |
| 19 | 72 -> 52 | 50:12 | +18:50 | +60% | (22) | 1:41 | +43 | +74% | (21) | +1 |
| 20 | 52 -> 74 | 51:39 | +19:17 | +59% | (21) | 1:27 | +28 | +47% | (15) | - |
| 21 | 74 -> 54 | 54:30 | +20:20 | +59% | (21) | 2:51 | +1:08 | +66% | (21) | - |
| 22 | 54 -> 79 | 56:31 | +20:47 | +58% | (21) | 2:01 | +33 | +37% | (19) | - |
| 23 | 79 -> 83 | 57:31 | +20:57 | +57% | (21) | 1:00 | +14 | +30% | (18) | - |
| 24 | 83 -> 90 | 58:21 | +21:05 | +56% | (21) | 0:50 | +10 | +25% | (19) | - |
| 25 | 90 -> F | 58:39 | +21:09 | +56% | (21) | 0:18 | +4 | +28% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта