Россия, Саратовская область, Красноармейск
Участник
Строева Валентина(1954)
Клуб
'Кентавр' Строева
Группа
Ж-70
Участник
Строева Валентина(1954)
Клуб
'Кентавр' Строева
Группа
Ж-70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Набор высот | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:03 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:56:00 |
| Темп (мин/км) | 19:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:18 | +2:00 | +46% | (4) | 6:18 | +2:00 | +46% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 7:59 | +2:33 | +46% | (6) | 1:41 | +33 | +48% | (7) | - |
| 3 | 46 -> 67 | 14:56 | +6:07 | +69% | (7) | 6:57 | +3:34 | +105% | (9) | +1:50 |
| 4 | 67 -> 69 | 21:39 | +6:13 | +40% | (5) | 6:43 | +27 | +7% | (3) | - |
| 5 | 69 -> 70 | 31:48 | +10:39 | +50% | (5) | 10:09 | +4:26 | +77% | (5) | +1:31 |
| 6 | 70 -> 50 | 35:04 | +11:42 | +50% | (5) | 3:16 | +1:05 | +49% | (6) | - |
| 7 | 50 -> 73 | 39:14 | +13:19 | +51% | (5) | 4:10 | +1:37 | +63% | (4) | +19 |
| 8 | 73 -> 75 | 44:30 | +13:59 | +45% | (4) | 5:16 | +1:18 | +32% | (3) | - |
| 9 | 75 -> 78 | 48:09 | +15:10 | +45% | (4) | 3:39 | +1:12 | +48% | (6) | - |
| 10 | 78 -> 56 | 51:03 | +14:18 | +38% | (4) | 2:54 | +59 | +51% | (3) | - |
| 11 | 56 -> 83 | 53:03 | +14:06 | +36% | (4) | 2:00 | +37 | +44% | (4) | - |
| 12 | 83 -> 90 | 55:09 | +14:52 | +36% | (5) | 2:06 | +46 | +57% | (6) | +5 |
| 13 | 90 -> F | 56:00 | +15:15 | +37% | (5) | 0:51 | +23 | +82% | (8) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта