Россия, Татарстан, Зеленый бор
Участник
Гарипов Эмиль(2014)
Клуб
Cпорт.центр "Пульс"
Группа
М12
Участник
Гарипов Эмиль(2014)
Клуб
Cпорт.центр "Пульс"
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО РТ
| КП | 11 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:52 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 12:45:00 |
| Темп (мин/км) | 4:54:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:24 | +2:06 | +91% | (18) | 4:24 | +2:06 | +91% | (11) | - |
| 2 | 49 -> 53 | 9:51 | +5:51 | +146% | (21) | 5:27 | +3:50 | +237% | (19) | - |
| 3 | 53 -> 40 | 14:32 | +8:43 | +149% | (11) | 4:41 | +2:52 | +157% | (10) | - |
| 4 | 40 -> 51 | 25:34 | +16:56 | +196% | (17) | 11:02 | +9:22 | +562% | (23) | - |
| 5 | 51 -> 100 | 41:24 | +31:22 | +312% | (20) | 15:50 | +14:44 | +1339% | (24) | - |
| 6 | 100 -> 60 | 46:06 | +34:04 | +283% | (20) | 4:42 | +2:42 | +135% | (11) | - |
| 7 | 60 -> 50 | 50:50 | +37:17 | +275% | (21) | 4:44 | +3:16 | +222% | (23) | - |
| 8 | 50 -> 53 | 57:06 | +41:35 | +267% | (21) | 6:16 | +5:27 | +667% | (18) | - |
| 9 | 53 -> 55 | 1:05:40 | +46:52 | +249% | (20) | 8:34 | +5:29 | +177% | (12) | - |
| 10 | 55 -> 52 | 1:17:32 | +56:34 | +269% | (21) | 11:52 | +9:47 | +469% | (23) | - |
| 11 | 52 -> 100 | 1:18:13 | +56:34 | +261% | (21) | 0:41 | +14 | +51% | (19) | - |
| 12 | 100 -> F | 12:45:00 | +12:23:08 | +3398% | (23) | 11:26:47 | +11:26:34 | +316876% | (23) | +11:18:00 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта