Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Кулигин Федор(2011)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
М14
Участник
Кулигин Федор(2011)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:50 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:16:50 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:18 | +17 | +14% | (7) | 2:18 | +17 | +14% | (7) | - |
| 2 | 37 -> 40 | 3:26 | +43 | +26% | (6) | 1:08 | +27 | +65% | (8) | +14 |
| 3 | 40 -> 43 | 4:26 | +26 | +10% | (2) | 1:00 | +9 | +17% | (4) | - |
| 4 | 43 -> 37 | 5:10 | -5 | -1% | (1) | 0:44 | +3 | +7% | (5) | - |
| 5 | 37 -> 44 | 5:53 | +0 | 0% | (1) | 0:43 | +10 | +30% | (4) | - |
| 6 | 44 -> 34 | 6:14 | -3 | 0% | (1) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
| 7 | 34 -> 37 | 7:21 | -5 | -1% | (1) | 1:07 | +12 | +21% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:18 | +40 | +7% | (6) | 1:57 | +49 | +72% | (12) | +28 |
| 9 | 38 -> 50 | 10:26 | +43 | +7% | (6) | 1:08 | +6 | +9% | (3) | - |
| 10 | 50 -> 45 | 14:03 | +2:07 | +17% | (7) | 3:37 | +1:28 | +68% | (15) | +48 |
| 11 | 45 -> 46 | 14:56 | +2:08 | +16% | (7) | 0:53 | +1 | +1% | (4) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 15:50 | +2:15 | +16% | (6) | 0:54 | +7 | +14% | (3) | - |
| 13 | 47 -> 90 | 16:31 | +2:23 | +16% | (6) | 0:41 | +8 | +24% | (3) | - |
| 14 | 90 -> F | 16:50 | +2:24 | +16% | (6) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта