Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 18
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:08
    Позиция 10
    Результат 00:29:17
    Темп (мин/км) 9:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 1:48 +41 +61% (11) 1:48 +41 +61% (11) -
      2 48  ->  36 3:37 +1:29 +69% (13) 1:49 +48 +78% (13) -
      3 36  ->  45 4:50 +1:55 +65% (13) 1:13 +28 +62% (11) -
      4 45  ->  48 6:14 +2:28 +65% (12) 1:24 +30 +55% (9) -
      5 48  ->  33 8:16 +3:13 +63% (12) 2:02 +1:00 +96% (10) +9
      6 33  ->  32 9:45 +3:36 +58% (12) 1:29 +23 +34% (9) -
      7 32  ->  48 11:03 +4:10 +60% (11) 1:18 +34 +77% (11) -
      8 48  ->  40 12:42 +4:42 +58% (11) 1:39 +32 +47% (8) -
      9 40  ->  43 15:26 +6:40 +76% (11) 2:44 +1:58 +256% (11) +1:21
      10 43  ->  38 17:28 +7:57 +83% (10) 2:02 +1:17 +171% (11) +40
      11 38  ->  40 19:04 +9:02 +90% (10) 1:36 +1:05 +209% (13) +40
      12 40  ->  39 20:54 +10:12 +95% (10) 1:50 +1:10 +175% (11) +37
      13 39  ->  50 22:10 +10:44 +93% (10) 1:16 +33 +76% (9) -
      14 50  ->  40 23:24 +11:10 +91% (10) 1:14 +26 +54% (9) -
      15 40  ->  34 25:25 +9:43 +61% (10) 2:01 +22 +22% (7) -
      16 34  ->  90 28:52 +10:24 +56% (10) 3:27 +1:15 +56% (11) -
      17 90  ->  F 29:17 +10:26 +55% (10) 0:25 +7 +38% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта