Россия, Новосибирская область, Краснообск
Участник
Карпов Дмитрий(2005)
Клуб
НВВКУ
Группа
A
Участник
Карпов Дмитрий(2005)
Клуб
НВВКУ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 36 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:38:18 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:38.95 | +24 | +32% | (8) | 1:38.95 | +24 | +32% | (8) | +1 |
| 2 | 32 -> 33 | 2:49.95 | +30 | +21% | (7) | 1:11 | +9 | +14% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:31.95 | +49 | +30% | (9) | 0:42 | +22 | +110% | (28) | +16 |
| 4 | 34 -> 35 | 5:00.95 | +59 | +24% | (12) | 1:29 | +21 | +30% | (17) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 5:47.95 | +59 | +20% | (11) | 0:47 | +9 | +23% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 6:39.95 | +1:11 | +21% | (12) | 0:52 | +24 | +85% | (21) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 7:26.95 | +1:09 | +18% | (8) | 0:47 | +11 | +30% | (6) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 8:28.95 | +1:27 | +20% | (9) | 1:02 | +18 | +40% | (16) | +4 |
| 9 | 39 -> 40 | 10:04.95 | +2:03 | +25% | (11) | 1:36 | +37 | +62% | (28) | +19 |
| 10 | 40 -> 41 | 10:41.95 | +2:10 | +25% | (11) | 0:37 | +9 | +32% | (8) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 11:33.95 | +2:17 | +24% | (11) | 0:52 | +12 | +30% | (15) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 12:16.95 | +2:24 | +24% | (11) | 0:43 | +7 | +19% | (4) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 12:57.95 | +2:20 | +21% | (10) | 0:41 | +7 | +20% | (7) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 14:56.95 | +3:08 | +26% | (11) | 1:59 | +1:01 | +105% | (27) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 15:39.95 | +2:20 | +17% | (11) | 0:43 | +5 | +13% | (6) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 16:32.95 | +2:21 | +16% | (10) | 0:53 | +10 | +23% | (11) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 17:04.95 | +2:23 | +16% | (9) | 0:32 | +4 | +14% | (3) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 17:52.95 | +2:23 | +15% | (9) | 0:48 | +5 | +11% | (6) | - |
| 19 | 49 -> 31 | 19:03.95 | +2:33 | +15% | (9) | 1:11 | +42 | +144% | (20) | - |
| 20 | 31 -> 61 | 19:35.95 | +2:36 | +15% | (9) | 0:32 | +6 | +23% | (8) | - |
| 21 | 61 -> 57 | 22:48.95 | +3:01 | +15% | (8) | 3:13 | +1:52 | +138% | (13) | - |
| 22 | 57 -> 59 | 23:49.95 | +3:06 | +14% | (8) | 1:01 | +8 | +15% | (5) | - |
| 23 | 59 -> 53 | 24:37.95 | +3:10 | +14% | (8) | 0:48 | +11 | +29% | (7) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 25:49.95 | +3:20 | +14% | (8) | 1:12 | +18 | +33% | (13) | +1 |
| 25 | 54 -> 55 | 27:02.95 | +3:29 | +14% | (8) | 1:13 | +15 | +25% | (15) | - |
| 26 | 55 -> 49 | 27:29.95 | +3:26 | +14% | (8) | 0:27 | +4 | +17% | (5) | - |
| 27 | 49 -> 50 | 28:56.95 | +3:33 | +13% | (7) | 1:27 | +30 | +52% | (11) | - |
| 28 | 50 -> 51 | 30:21.95 | +4:01 | +15% | (7) | 1:25 | +35 | +70% | (22) | - |
| 29 | 51 -> 52 | 31:15.95 | +4:10 | +15% | (6) | 0:54 | +10 | +22% | (7) | - |
| 30 | 52 -> 53 | 32:26.95 | +4:17 | +15% | (5) | 1:11 | +7 | +10% | (2) | - |
| 31 | 53 -> 38 | 33:07.95 | +4:07 | +14% | (4) | 0:41 | +4 | +10% | (2) | - |
| 32 | 38 -> 58 | 34:21.95 | +4:07 | +13% | (4) | 1:14 | +21 | +39% | (3) | - |
| 33 | 58 -> 48 | 35:07.95 | +4:16 | +13% | (4) | 0:46 | +9 | +24% | (7) | - |
| 34 | 48 -> 56 | 36:01.95 | +4:27 | +14% | (4) | 0:54 | +11 | +25% | (16) | - |
| 35 | 56 -> 60 | 37:11.95 | +4:47 | +14% | (4) | 1:10 | +20 | +39% | (20) | +5 |
| 36 | 60 -> 61 | 37:53.95 | +5:01 | +15% | (5) | 0:42 | +14 | +50% | (24) | +5 |
| 37 | 61 -> F | 38:18 | +5:04 | +15% | (5) | 0:24.05 | +10 | +71% | (25) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта