Россия, Новосибирская область, Краснообск
Участник
Шевырин Андрей(1987)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
A
Участник
Шевырин Андрей(1987)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 36 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:48:26 |
| Темп (мин/км) | 9:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:56.95 | +42 | +56% | (16) | 1:56.95 | +42 | +56% | (16) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:26.95 | +1:07 | +47% | (15) | 1:30 | +28 | +45% | (21) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:54.95 | +1:12 | +44% | (16) | 0:28 | +8 | +39% | (14) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 5:28.95 | +1:27 | +35% | (16) | 1:34 | +26 | +38% | (19) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 6:21.95 | +1:33 | +32% | (16) | 0:53 | +15 | +39% | (17) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 7:08.95 | +1:40 | +30% | (16) | 0:47 | +19 | +67% | (19) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 8:33.95 | +2:16 | +35% | (15) | 1:25 | +49 | +136% | (19) | +25 |
| 8 | 38 -> 39 | 9:33.95 | +2:32 | +36% | (15) | 1:00 | +16 | +36% | (14) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 10:50.95 | +2:49 | +35% | (15) | 1:17 | +18 | +30% | (18) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 11:31.95 | +3:00 | +35% | (14) | 0:41 | +13 | +46% | (13) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 12:29.95 | +3:13 | +34% | (14) | 0:58 | +18 | +44% | (21) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 13:21.95 | +3:29 | +35% | (14) | 0:52 | +16 | +44% | (24) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 14:16.95 | +3:39 | +34% | (14) | 0:55 | +21 | +61% | (27) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 15:52.95 | +4:04 | +34% | (15) | 1:36 | +38 | +65% | (16) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 16:47.95 | +3:28 | +26% | (15) | 0:55 | +17 | +44% | (21) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 22:33.95 | +8:22 | +58% | (26) | 5:46 | +5:03 | +704% | (31) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 23:31.95 | +8:50 | +60% | (26) | 0:58 | +30 | +107% | (28) | +12 |
| 18 | 48 -> 49 | 24:25.95 | +8:56 | +57% | (27) | 0:54 | +11 | +25% | (19) | - |
| 19 | 49 -> 31 | 25:51.95 | +9:21 | +56% | (27) | 1:26 | +57 | +196% | (27) | - |
| 20 | 31 -> 61 | 26:25.95 | +9:26 | +55% | (27) | 0:34 | +8 | +30% | (15) | - |
| 21 | 61 -> 57 | 30:02.95 | +10:15 | +51% | (26) | 3:37 | +2:16 | +167% | (21) | - |
| 22 | 57 -> 59 | 31:19.95 | +10:36 | +51% | (26) | 1:17 | +24 | +45% | (21) | - |
| 23 | 59 -> 53 | 32:19.95 | +10:52 | +50% | (26) | 1:00 | +23 | +62% | (23) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 33:37.95 | +11:08 | +49% | (26) | 1:18 | +24 | +44% | (16) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 34:55.95 | +11:22 | +48% | (25) | 1:18 | +20 | +34% | (21) | - |
| 26 | 55 -> 49 | 35:35.95 | +11:32 | +47% | (25) | 0:40 | +17 | +73% | (26) | +2 |
| 27 | 49 -> 50 | 37:09.95 | +11:46 | +46% | (24) | 1:34 | +37 | +64% | (19) | - |
| 28 | 50 -> 51 | 38:41.95 | +12:21 | +46% | (24) | 1:32 | +42 | +84% | (26) | - |
| 29 | 51 -> 52 | 39:48.95 | +12:43 | +46% | (24) | 1:07 | +23 | +52% | (21) | - |
| 30 | 52 -> 53 | 41:35.95 | +13:26 | +47% | (24) | 1:47 | +43 | +67% | (25) | +1 |
| 31 | 53 -> 38 | 42:54.95 | +13:54 | +47% | (24) | 1:19 | +42 | +113% | (25) | +18 |
| 32 | 38 -> 58 | 44:17.95 | +14:03 | +46% | (24) | 1:23 | +30 | +56% | (12) | - |
| 33 | 58 -> 48 | 45:12.95 | +14:21 | +46% | (24) | 0:55 | +18 | +48% | (20) | - |
| 34 | 48 -> 56 | 46:37.95 | +15:03 | +47% | (24) | 1:25 | +42 | +97% | (30) | +14 |
| 35 | 56 -> 60 | 47:30.95 | +15:06 | +46% | (24) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
| 36 | 60 -> 61 | 48:07.95 | +15:15 | +46% | (24) | 0:37 | +9 | +32% | (18) | - |
| 37 | 61 -> F | 48:26 | +15:12 | +45% | (24) | 0:18.05 | +4 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта