Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижний Новгород, Г
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат и Первенство г.Дзержинска, КРОСС-СПРИНТ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижний Новгород, Г
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат и Первенство г.Дзержинска, КРОСС-СПРИНТ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:14 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:26:54 |
| Темп (мин/км) | 9:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:20 | +19 | +31% | (3) | 1:20 | +19 | +31% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 36 | 3:58 | +1:19 | +49% | (3) | 2:38 | +1:00 | +61% | (3) | +21 |
| 3 | 36 -> 44 | 5:32 | +1:45 | +46% | (3) | 1:34 | +26 | +38% | (3) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 6:33 | +1:57 | +42% | (3) | 1:01 | +12 | +24% | (3) | - |
| 5 | 45 -> 32 | 7:26 | +2:08 | +40% | (3) | 0:53 | +11 | +26% | (3) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 9:02 | +2:27 | +37% | (3) | 1:36 | +19 | +24% | (3) | - |
| 7 | 33 -> 35 | 9:45 | +2:37 | +36% | (3) | 0:43 | +10 | +30% | (2) | - |
| 8 | 35 -> 54 | 10:06 | +2:37 | +34% | (3) | 0:21 | +4 | +23% | (2) | - |
| 9 | 54 -> 34 | 10:48 | +2:44 | +33% | (3) | 0:42 | +7 | +19% | (2) | - |
| 10 | 34 -> 55 | 11:30 | +2:50 | +32% | (3) | 0:42 | +7 | +19% | (3) | - |
| 11 | 55 -> 46 | 13:25 | +3:36 | +36% | (3) | 1:55 | +48 | +71% | (4) | +21 |
| 12 | 46 -> 48 | 14:28 | +3:48 | +35% | (3) | 1:03 | +13 | +26% | (3) | - |
| 13 | 48 -> 50 | 15:26 | +4:05 | +35% | (3) | 0:58 | +17 | +41% | (3) | +1 |
| 14 | 50 -> 47 | 16:16 | +4:15 | +35% | (3) | 0:50 | +11 | +28% | (3) | - |
| 15 | 47 -> 49 | 16:47 | +4:20 | +34% | (3) | 0:31 | +5 | +19% | (3) | - |
| 16 | 49 -> 51 | 19:35 | +5:32 | +39% | (3) | 2:48 | +1:12 | +75% | (4) | +34 |
| 17 | 51 -> 56 | 20:24 | +5:41 | +38% | (3) | 0:49 | +10 | +25% | (3) | - |
| 18 | 56 -> 38 | 21:50 | +6:05 | +38% | (3) | 1:26 | +24 | +38% | (3) | - |
| 19 | 38 -> 52 | 24:05 | +6:51 | +39% | (3) | 2:15 | +46 | +51% | (4) | +11 |
| 20 | 52 -> 31 | 25:04 | +7:01 | +38% | (3) | 0:59 | +10 | +20% | (3) | - |
| 21 | 31 -> 53 | 26:20 | +7:16 | +38% | (3) | 1:16 | +15 | +24% | (3) | - |
| 22 | 53 -> 70 | 26:36 | +7:25 | +38% | (3) | 0:16 | +9 | +128% | (4) | +6 |
| 23 | 70 -> F | 26:54 | +7:30 | +38% | (3) | 0:18 | +5 | +38% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта