Россия, Ленинградска область, Зеленогорск
Участник
Ахмадуллин Шамиль
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Соревнование
Невский спринт. Спринт, 1 день
Участник
Ахмадуллин Шамиль
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Соревнование
Невский спринт. Спринт, 1 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:16:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:52 | +15 | +40% | (24) | 0:52 | +15 | +40% | (24) | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:08 | +19 | +38% | (22) | 0:16 | +4 | +33% | (20) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 1:23 | +15 | +22% | (17) | 0:15 | -3 | -16% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 71 | 1:42 | +16 | +18% | (15) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
| 5 | 71 -> 34 | 2:11 | +18 | +15% | (12) | 0:29 | +2 | +7% | (5) | - |
| 6 | 34 -> 65 | 2:29 | +18 | +13% | (11) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 7 | 65 -> 53 | 2:53 | +16 | +10% | (7) | 0:24 | +1 | +4% | (3) | - |
| 8 | 53 -> 69 | 3:47 | +19 | +9% | (10) | 0:54 | +9 | +19% | (17) | +1 |
| 9 | 69 -> 43 | 4:42 | +20 | +7% | (8) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 10 | 43 -> 70 | 5:10 | +18 | +6% | (8) | 0:28 | +10 | +55% | (9) | +7 |
| 11 | 70 -> 90 | 5:31 | +17 | +5% | (8) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
| 12 | 90 -> 95 | 6:25 | +31 | +8% | (9) | 0:54 | +19 | +54% | (18) | +12 |
| 13 | 95 -> 67 | 7:01 | +29 | +7% | (8) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 14 | 67 -> 85 | 7:37 | +29 | +6% | (8) | 0:36 | +8 | +28% | (5) | +3 |
| 15 | 85 -> 91 | 8:04 | +30 | +6% | (8) | 0:27 | +1 | +3% | (4) | - |
| 16 | 91 -> 64 | 8:52 | +35 | +7% | (8) | 0:48 | +5 | +11% | (5) | - |
| 17 | 64 -> 58 | 9:25 | +38 | +7% | (8) | 0:33 | +4 | +13% | (13) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 10:54 | +47 | +7% | (8) | 1:29 | +15 | +20% | (14) | +1 |
| 19 | 59 -> 60 | 11:03 | +41 | +6% | (8) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 60 -> 61 | 11:49 | +45 | +6% | (8) | 0:46 | +5 | +12% | (5) | - |
| 21 | 61 -> 63 | 12:40 | +48 | +6% | (8) | 0:51 | +6 | +13% | (7) | - |
| 22 | 63 -> 56 | 12:56 | +51 | +7% | (8) | 0:16 | +3 | +23% | (14) | +1 |
| 23 | 56 -> 57 | 13:24 | +51 | +6% | (8) | 0:28 | +6 | +27% | (8) | +2 |
| 24 | 57 -> 62 | 14:30 | +1:03 | +7% | (7) | 1:06 | +17 | +34% | (5) | +8 |
| 25 | 62 -> 45 | 14:46 | +1:04 | +7% | (7) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
| 26 | 45 -> 41 | 15:12 | +1:08 | +8% | (6) | 0:26 | +4 | +18% | (6) | - |
| 27 | 41 -> 47 | 15:33 | +1:15 | +8% | (8) | 0:21 | +9 | +75% | (24) | +7 |
| 28 | 47 -> 38 | 16:20 | +1:16 | +8% | (6) | 0:47 | +2 | +4% | (4) | - |
| 29 | 38 -> 100 | 16:33 | +1:17 | +8% | (7) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | +1 |
| 30 | 100 -> F | 16:48 | +1:17 | +8% | (6) | 0:15 | +1 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта