Россия, Ленинградска область, Зеленогорск
Участник
Кузьмин Андрей
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Кузьмин Андрей
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:17:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:42 | +5 | +13% | (9) | 0:42 | +5 | +13% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:01 | +12 | +24% | (16) | 0:19 | +7 | +58% | (26) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 1:23 | +15 | +22% | (17) | 0:22 | +7 | +46% | (16) | +3 |
| 4 | 33 -> 71 | 1:42 | +16 | +18% | (15) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
| 5 | 71 -> 34 | 2:18 | +25 | +22% | (16) | 0:36 | +9 | +33% | (19) | +3 |
| 6 | 34 -> 65 | 2:39 | +28 | +21% | (16) | 0:21 | +4 | +23% | (16) | - |
| 7 | 65 -> 53 | 3:17 | +40 | +25% | (19) | 0:38 | +15 | +65% | (24) | +9 |
| 8 | 53 -> 69 | 4:06 | +38 | +18% | (17) | 0:49 | +4 | +8% | (8) | - |
| 9 | 69 -> 43 | 5:08 | +46 | +17% | (17) | 1:02 | +9 | +16% | (11) | - |
| 10 | 43 -> 70 | 5:53 | +1:01 | +20% | (18) | 0:45 | +27 | +150% | (20) | +23 |
| 11 | 70 -> 90 | 6:15 | +1:01 | +19% | (18) | 0:22 | +3 | +15% | (7) | - |
| 12 | 90 -> 95 | 6:50 | +56 | +15% | (13) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 95 -> 67 | 7:25 | +53 | +13% | (12) | 0:35 | -1 | -2% | (1) | - |
| 14 | 67 -> 85 | 8:01 | +53 | +12% | (11) | 0:36 | +8 | +28% | (5) | +1 |
| 15 | 85 -> 91 | 8:29 | +55 | +12% | (11) | 0:28 | +2 | +7% | (6) | - |
| 16 | 91 -> 64 | 9:19 | +1:02 | +12% | (11) | 0:50 | +7 | +16% | (9) | - |
| 17 | 64 -> 58 | 9:52 | +1:05 | +12% | (11) | 0:33 | +4 | +13% | (13) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 11:28 | +1:21 | +13% | (13) | 1:36 | +22 | +29% | (17) | +4 |
| 19 | 59 -> 60 | 11:39 | +1:17 | +12% | (12) | 0:11 | +2 | +22% | (6) | - |
| 20 | 60 -> 61 | 12:27 | +1:23 | +12% | (12) | 0:48 | +7 | +17% | (13) | - |
| 21 | 61 -> 63 | 13:22 | +1:30 | +12% | (12) | 0:55 | +10 | +22% | (13) | - |
| 22 | 63 -> 56 | 13:37 | +1:32 | +12% | (13) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 14:05 | +1:32 | +12% | (12) | 0:28 | +6 | +27% | (8) | +1 |
| 24 | 57 -> 62 | 15:16 | +1:49 | +13% | (11) | 1:11 | +22 | +44% | (8) | +10 |
| 25 | 62 -> 45 | 15:33 | +1:51 | +13% | (10) | 0:17 | +2 | +13% | (4) | - |
| 26 | 45 -> 41 | 16:02 | +1:58 | +13% | (11) | 0:29 | +7 | +31% | (11) | +2 |
| 27 | 41 -> 47 | 16:19 | +2:01 | +14% | (11) | 0:17 | +5 | +41% | (19) | +2 |
| 28 | 47 -> 38 | 17:07 | +2:03 | +13% | (11) | 0:48 | +3 | +6% | (7) | - |
| 29 | 38 -> 100 | 17:19 | +2:03 | +13% | (11) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
| 30 | 100 -> F | 17:34 | +2:03 | +13% | (11) | 0:15 | +1 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта