Россия, Ленинградска область, Зеленогорск
Участник
Трунтов Павел
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Участник
Трунтов Павел
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:18:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:46 | +9 | +24% | (15) | 0:46 | +9 | +24% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:59 | +10 | +20% | (13) | 0:13 | +1 | +8% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:22 | +14 | +20% | (14) | 0:23 | +8 | +53% | (20) | +3 |
| 4 | 33 -> 71 | 1:42 | +16 | +18% | (15) | 0:20 | +3 | +17% | (9) | - |
| 5 | 71 -> 34 | 2:18 | +25 | +22% | (16) | 0:36 | +9 | +33% | (19) | +1 |
| 6 | 34 -> 65 | 2:36 | +25 | +19% | (14) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 7 | 65 -> 53 | 3:05 | +28 | +17% | (15) | 0:29 | +6 | +26% | (14) | - |
| 8 | 53 -> 69 | 3:53 | +25 | +12% | (13) | 0:48 | +3 | +6% | (4) | - |
| 9 | 69 -> 43 | 4:52 | +30 | +11% | (10) | 0:59 | +6 | +11% | (7) | - |
| 10 | 43 -> 70 | 5:17 | +25 | +8% | (9) | 0:25 | +7 | +38% | (7) | +2 |
| 11 | 70 -> 90 | 5:43 | +29 | +9% | (9) | 0:26 | +7 | +36% | (23) | +1 |
| 12 | 90 -> 95 | 6:34 | +40 | +11% | (10) | 0:51 | +16 | +45% | (13) | +5 |
| 13 | 95 -> 67 | 7:16 | +44 | +11% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (13) | - |
| 14 | 67 -> 85 | 8:23 | +1:15 | +17% | (16) | 1:07 | +39 | +139% | (28) | +31 |
| 15 | 85 -> 91 | 8:51 | +1:17 | +16% | (15) | 0:28 | +2 | +7% | (6) | - |
| 16 | 91 -> 64 | 9:39 | +1:22 | +16% | (14) | 0:48 | +5 | +11% | (5) | - |
| 17 | 64 -> 58 | 10:08 | +1:21 | +15% | (13) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 58 -> 59 | 11:24 | +1:17 | +12% | (12) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 59 -> 60 | 11:34 | +1:12 | +11% | (11) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
| 20 | 60 -> 61 | 12:26 | +1:22 | +12% | (11) | 0:52 | +11 | +26% | (16) | - |
| 21 | 61 -> 63 | 13:22 | +1:30 | +12% | (12) | 0:56 | +11 | +24% | (15) | - |
| 22 | 63 -> 56 | 13:35 | +1:30 | +12% | (12) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 14:11 | +1:38 | +13% | (14) | 0:36 | +14 | +63% | (23) | +7 |
| 24 | 57 -> 62 | 15:31 | +2:04 | +15% | (13) | 1:20 | +31 | +63% | (14) | +16 |
| 25 | 62 -> 45 | 16:00 | +2:18 | +16% | (14) | 0:29 | +14 | +93% | (24) | +9 |
| 26 | 45 -> 41 | 16:42 | +2:38 | +18% | (14) | 0:42 | +20 | +90% | (23) | +13 |
| 27 | 41 -> 47 | 17:00 | +2:42 | +18% | (14) | 0:18 | +6 | +50% | (21) | +2 |
| 28 | 47 -> 38 | 17:57 | +2:53 | +19% | (14) | 0:57 | +12 | +26% | (21) | - |
| 29 | 38 -> 100 | 18:12 | +2:56 | +19% | (14) | 0:15 | +5 | +50% | (25) | +2 |
| 30 | 100 -> F | 18:28 | +2:57 | +19% | (14) | 0:16 | +2 | +14% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта