Россия, Ленинградска область, Зеленогорск
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
Новгородская область
Группа
М23
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
Новгородская область
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:00 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:16:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:43 | +6 | +16% | (10) | 0:43 | +6 | +16% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:54 | +4 | +8% | (7) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:11 | +4 | +5% | (6) | 0:17 | +1 | +6% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 71 | 1:29 | +4 | +4% | (5) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 5 | 71 -> 34 | 2:00 | +9 | +8% | (6) | 0:31 | +5 | +19% | (8) | +1 |
| 6 | 34 -> 65 | 2:18 | +10 | +7% | (6) | 0:18 | +2 | +12% | (4) | - |
| 7 | 65 -> 53 | 2:53 | +23 | +15% | (8) | 0:35 | +13 | +59% | (16) | +9 |
| 8 | 53 -> 69 | 3:42 | +27 | +13% | (8) | 0:49 | +6 | +13% | (7) | - |
| 9 | 69 -> 43 | 4:39 | +29 | +11% | (8) | 0:57 | +3 | +5% | (5) | - |
| 10 | 43 -> 70 | 5:19 | +45 | +16% | (8) | 0:40 | +21 | +110% | (14) | +18 |
| 11 | 70 -> 90 | 5:41 | +49 | +16% | (8) | 0:22 | +4 | +22% | (7) | +1 |
| 12 | 90 -> 95 | 6:16 | +49 | +14% | (7) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
| 13 | 95 -> 67 | 6:51 | +49 | +13% | (8) | 0:35 | +2 | +6% | (3) | - |
| 14 | 67 -> 85 | 7:24 | +53 | +13% | (8) | 0:33 | +5 | +17% | (6) | - |
| 15 | 85 -> 91 | 7:52 | +55 | +13% | (8) | 0:28 | +3 | +12% | (5) | - |
| 16 | 91 -> 64 | 8:42 | +1:03 | +13% | (8) | 0:50 | +9 | +21% | (11) | +2 |
| 17 | 64 -> 58 | 9:15 | +1:08 | +13% | (8) | 0:33 | +6 | +22% | (9) | +2 |
| 18 | 58 -> 59 | 10:41 | +1:23 | +14% | (8) | 1:26 | +15 | +21% | (13) | +4 |
| 19 | 59 -> 60 | 10:50 | +1:22 | +14% | (8) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 60 -> 61 | 11:35 | +1:25 | +13% | (8) | 0:45 | +5 | +12% | (6) | - |
| 21 | 61 -> 63 | 12:23 | +1:30 | +13% | (8) | 0:48 | +5 | +11% | (7) | - |
| 22 | 63 -> 56 | 12:36 | +1:31 | +13% | (8) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 12:58 | +1:31 | +13% | (8) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 57 -> 62 | 14:00 | +1:09 | +8% | (6) | 1:02 | +2 | +3% | (3) | - |
| 25 | 62 -> 45 | 14:17 | +1:09 | +8% | (6) | 0:17 | +2 | +13% | (4) | - |
| 26 | 45 -> 41 | 14:40 | +1:08 | +8% | (6) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 41 -> 47 | 14:55 | +1:12 | +8% | (6) | 0:15 | +4 | +36% | (11) | +2 |
| 28 | 47 -> 38 | 15:45 | +1:18 | +8% | (6) | 0:50 | +6 | +13% | (8) | - |
| 29 | 38 -> 100 | 15:58 | +1:20 | +9% | (6) | 0:13 | +3 | +30% | (7) | +1 |
| 30 | 100 -> F | 16:16 | +1:23 | +9% | (6) | 0:18 | +5 | +38% | (15) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта