Россия, Ленинградска область, Зеленогорск

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 13
    Абсолютно-лучший результат 00:12:56
    Позиция 4
    Результат 00:15:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 0:36 -1 -2% (1) 0:36 -1 -2% (1) -
      2 52  ->  33 1:30 -4 -4% (1) 0:54 +0 0% (1) -
      3 33  ->  71 1:57 -6 -4% (1) 0:27 +0 0% (1) -
      4 71  ->  65 2:47 -11 -6% (1) 0:50 -4 -7% (1) -
      5 65  ->  53 3:22 -13 -6% (1) 0:35 -2 -5% (1) -
      6 53  ->  92 4:00 -14 -5% (1) 0:38 -1 -2% (1) -
      7 92  ->  70 5:59 +35 +10% (3) 1:59 +49 +70% (11) +34
      8 70  ->  67 6:20 +33 +9% (3) 0:21 -1 -4% (1) -
      9 67  ->  81 7:27 +19 +4% (3) 1:07 +6 +9% (4) -
      10 81  ->  87 8:09 +20 +4% (3) 0:42 +1 +2% (2) -
      11 87  ->  88 10:03 +1:33 +18% (5) 1:54 +1:13 +178% (13) +1:04
      12 88  ->  56 10:36 +1:32 +16% (4) 0:33 -1 -2% (1) -
      13 56  ->  57 11:13 +1:24 +14% (4) 0:37 -1 -2% (1) -
      14 57  ->  79 12:00 +1:15 +11% (4) 0:47 -3 -6% (1) -
      15 79  ->  80 12:54 +1:39 +14% (5) 0:54 +26 +92% (12) +20
      16 80  ->  62 13:54 +1:48 +14% (4) 1:00 +13 +27% (3) +3
      17 62  ->  45 14:17 +1:46 +14% (4) 0:23 -2 -7% (1) -
      18 45  ->  49 15:02 +1:27 +10% (4) 0:45 -5 -9% (1) -
      19 49  ->  100 15:24 +1:19 +9% (4) 0:22 -1 -4% (1) -
      20 100  ->  F 15:44 +1:17 +8% (4) 0:20 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта