Россия, Ленинградска область, Зеленогорск
Участник
Лахманов Алексей
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М35
Участник
Лахманов Алексей
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:02 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:17:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 0:29 | -4 | -12% | (1) | 0:29 | -4 | -12% | (1) | - |
| 2 | 54 -> 32 | 0:52 | -4 | -7% | (1) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:07 | -5 | -6% | (1) | 0:15 | -1 | -6% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 71 | 1:26 | -7 | -7% | (1) | 0:19 | -2 | -9% | (1) | - |
| 5 | 71 -> 34 | 2:00 | -3 | -2% | (1) | 0:34 | +4 | +13% | (4) | +1 |
| 6 | 34 -> 82 | 2:23 | +1 | +0% | (2) | 0:23 | +4 | +21% | (6) | +2 |
| 7 | 82 -> 65 | 2:38 | +1 | +0% | (2) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 65 -> 69 | 3:43 | +14 | +6% | (2) | 1:05 | +13 | +25% | (9) | +8 |
| 9 | 69 -> 43 | 4:41 | +12 | +4% | (2) | 0:58 | -2 | -3% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 70 | 5:22 | +27 | +9% | (3) | 0:41 | +18 | +78% | (11) | +16 |
| 11 | 70 -> 90 | 5:44 | +25 | +7% | (2) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 12 | 90 -> 95 | 6:26 | +25 | +6% | (2) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 95 -> 67 | 7:04 | +27 | +6% | (2) | 0:38 | +2 | +5% | (3) | - |
| 14 | 67 -> 81 | 7:47 | +24 | +5% | (2) | 0:43 | -1 | -2% | (1) | - |
| 15 | 81 -> 91 | 8:06 | +55 | +12% | (3) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 16 | 91 -> 88 | 8:39 | +25 | +5% | (2) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
| 17 | 88 -> 93 | 9:18 | +23 | +4% | (2) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
| 18 | 93 -> 59 | 10:17 | -9 | -1% | (1) | 0:59 | -4 | -6% | (1) | - |
| 19 | 59 -> 60 | 10:28 | -9 | -1% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (4) | - |
| 20 | 60 -> 63 | 11:43 | -11 | -1% | (1) | 1:15 | +1 | +1% | (2) | - |
| 21 | 63 -> 80 | 12:16 | -14 | -1% | (1) | 0:33 | -3 | -8% | (1) | - |
| 22 | 80 -> 62 | 13:21 | +6 | +0% | (2) | 1:05 | +24 | +58% | (14) | +20 |
| 23 | 62 -> 45 | 13:38 | +4 | +0% | (2) | 0:17 | -1 | -5% | (1) | - |
| 24 | 45 -> 48 | 14:00 | +4 | +0% | (2) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 48 -> 73 | 14:24 | +4 | +0% | (2) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 73 -> 72 | 15:03 | +4 | +0% | (2) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 72 -> 40 | 15:37 | +0 | 0% | (1) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
| 28 | 40 -> 47 | 16:03 | -1 | 0% | (1) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
| 29 | 47 -> 38 | 16:58 | +10 | +0% | (2) | 0:55 | +11 | +25% | (4) | +7 |
| 30 | 38 -> 100 | 17:10 | +12 | +1% | (2) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | +1 |
| 31 | 100 -> F | 17:27 | +14 | +1% | (2) | 0:17 | +2 | +13% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта