| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 7:13 | +5:56 | +462% | (113) | 7:13 | +5:56 | +462% | (113) | +4:20 |
| 2 | 54 -> 45 | 8:27 | +6:01 | +247% | (85) | 1:14 | +28 | +60% | (45) | - |
| 3 | 45 -> 40 | 10:05 | +6:37 | +190% | (94) | 1:38 | +1:14 | +308% | (98) | - |
| 4 | 40 -> 54 | 12:27 | +7:16 | +140% | (85) | 2:22 | +51 | +56% | (78) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 15:24 | +8:29 | +122% | (80) | 2:57 | +2:09 | +268% | (89) | - |
| 6 | 55 -> 40 | 18:22 | +10:56 | +147% | (80) | 2:58 | +2:31 | +559% | (106) | +1:57 |
| 7 | 40 -> 49 | 21:13 | +11:01 | +108% | (83) | 2:51 | +1:46 | +163% | (55) | - |
| 8 | 49 -> 48 | 23:20 | +12:04 | +107% | (69) | 2:07 | +1:03 | +98% | (51) | - |
| 9 | 48 -> 50 | 24:23 | +12:23 | +103% | (70) | 1:03 | +29 | +85% | (102) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 29:29 | +15:54 | +117% | (82) | 5:06 | +3:42 | +264% | (112) | +1:58 |
| 11 | 49 -> 51 | 32:33 | +17:32 | +116% | (85) | 3:04 | +2:01 | +192% | (105) | - |
| 12 | 51 -> 50 | 33:16 | +17:39 | +113% | (85) | 0:43 | +11 | +34% | (35) | - |
| 13 | 50 -> 52 | 35:12 | +17:59 | +104% | (85) | 1:56 | +43 | +58% | (62) | - |
| 14 | 52 -> 42 | 38:25 | +19:04 | +98% | (81) | 3:13 | +1:11 | +58% | (69) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 39:46 | +19:34 | +96% | (81) | 1:21 | +34 | +72% | (88) | - |
| 16 | 43 -> 100 | 40:25 | +19:44 | +95% | (81) | 0:39 | +14 | +56% | (103) | - |
| 17 | 100 -> F | 41:13 | +19:56 | +93% | (81) | 0:48 | +14 | +41% | (96) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта