Россия, Ленинградская область, Зеленогорск
Участник
Данчишен Даниил
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
М23
Участник
Данчишен Даниил
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:30 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:48:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:01 | +1:35 | +110% | (8) | 3:01 | +1:35 | +110% | (8) | +1:16 |
| 2 | 44 -> 61 | 5:31 | +1:50 | +49% | (7) | 2:30 | +26 | +20% | (7) | - |
| 3 | 61 -> 63 | 6:38 | +2:19 | +53% | (8) | 1:07 | +34 | +103% | (15) | - |
| 4 | 63 -> 62 | 7:35 | +2:07 | +38% | (8) | 0:57 | +10 | +21% | (5) | - |
| 5 | 62 -> 61 | 8:57 | +2:26 | +37% | (7) | 1:22 | +21 | +34% | (15) | +7 |
| 6 | 61 -> 64 | 9:33 | +2:28 | +34% | (7) | 0:36 | +2 | +5% | (3) | - |
| 7 | 64 -> 62 | 10:41 | +2:31 | +30% | (7) | 1:08 | +20 | +41% | (9) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 12:36 | +2:36 | +26% | (7) | 1:55 | +14 | +13% | (5) | - |
| 9 | 65 -> 85 | 14:10 | +2:42 | +23% | (7) | 1:34 | +21 | +28% | (6) | +5 |
| 10 | 85 -> 75 | 17:06 | +3:05 | +21% | (7) | 2:56 | +33 | +23% | (11) | +1 |
| 11 | 75 -> 79 | 18:35 | +2:56 | +18% | (6) | 1:29 | +20 | +28% | (4) | +5 |
| 12 | 79 -> 76 | 19:48 | +2:52 | +16% | (6) | 1:13 | +15 | +25% | (5) | +2 |
| 13 | 76 -> 75 | 22:08 | +3:11 | +16% | (6) | 2:20 | +28 | +25% | (8) | +3 |
| 14 | 75 -> 77 | 23:41 | +3:17 | +16% | (6) | 1:33 | +26 | +38% | (8) | - |
| 15 | 77 -> 76 | 25:34 | +3:57 | +18% | (6) | 1:53 | +1:00 | +113% | (11) | - |
| 16 | 76 -> 80 | 28:16 | +3:51 | +15% | (6) | 2:42 | +17 | +11% | (3) | - |
| 17 | 80 -> 84 | 29:41 | +3:57 | +15% | (6) | 1:25 | +15 | +21% | (6) | - |
| 18 | 84 -> 82 | 31:45 | +4:22 | +15% | (6) | 2:04 | +26 | +26% | (7) | +4 |
| 19 | 82 -> 74 | 33:12 | +4:24 | +15% | (6) | 1:27 | +3 | +3% | (2) | - |
| 20 | 74 -> 72 | 35:19 | +4:40 | +15% | (6) | 2:07 | +16 | +14% | (4) | - |
| 21 | 72 -> 71 | 37:02 | +4:53 | +15% | (6) | 1:43 | +14 | +15% | (7) | - |
| 22 | 71 -> 70 | 39:22 | +4:59 | +14% | (6) | 2:20 | +6 | +4% | (4) | - |
| 23 | 70 -> 35 | 43:06 | +5:17 | +13% | (6) | 3:44 | +23 | +11% | (4) | - |
| 24 | 35 -> 54 | 45:37 | +5:45 | +14% | (6) | 2:31 | +30 | +24% | (6) | +3 |
| 25 | 54 -> 58 | 46:17 | +5:53 | +14% | (6) | 0:40 | +8 | +25% | (4) | +1 |
| 26 | 58 -> 43 | 47:15 | +6:12 | +15% | (6) | 0:58 | +19 | +48% | (6) | +10 |
| 27 | 43 -> 100 | 47:44 | +6:20 | +15% | (6) | 0:29 | +8 | +38% | (8) | +3 |
| 28 | 100 -> F | 48:21 | +6:25 | +15% | (6) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта