Россия, Хабаровский край, Хабаровск

    Группа
    Мужчины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Фсор хабаровск
    КП 17
    Участников 18
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:14
    Позиция 1
    Результат 00:39:06
    Темп (мин/км) 9:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 5:52 -12 -3% (1) 5:52 -12 -3% (1) -
      2 37  ->  39 0:00 +0 0% (4) 0:00 +0 0% (5) -
      3 39  ->  40 9:48 -37 -5% (1) 3:56 +1:44 +78% (5) -
      4 40  ->  42 12:58 +40 +5% (2) 3:10 +1:17 +68% (5) -
      5 42  ->  41 14:00 -51 -5% (1) 1:02 +7 +12% (2) -
      6 41  ->  37 16:29 -41 -3% (1) 2:29 +10 +7% (2) -
      7 37  ->  40 18:53 -5:55 -23% (1) 2:24 +46 +46% (2) -
      8 40  ->  43 21:10 -5:19 -20% (1) 2:17 +36 +35% (2) -
      9 43  ->  44 23:43 -5:00 -17% (1) 2:33 +19 +14% (2) -
      10 44  ->  45 24:36 -6:24 -20% (1) 0:53 -1:13 -57% (1) -
      11 45  ->  41 26:38 -5:29 -17% (1) 2:02 +56 +84% (4) -
      12 41  ->  46 28:38 -5:21 -15% (1) 2:00 +8 +7% (3) -
      13 46  ->  37 31:01 -5:07 -14% (1) 2:23 +25 +21% (4) +4
      14 37  ->  34 32:56 -5:20 -13% (1) 1:55 -5 -4% (1) -
      15 34  ->  31 35:50 -4:20 -10% (1) 2:54 +1:27 +100% (5) +1:12
      16 31  ->  52 37:08 -4:27 -10% (1) 1:18 -1 -1% (1) -
      17 52  ->  100 38:45 -4:15 -9% (1) 1:37 +19 +24% (4) +5
      18 100  ->  F 39:06 -4:17 -9% (1) 0:21 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта