Участник
Абрамсон Виктор(2012)
Клуб
СШОР1 Талант
Группа
М14
Участник
Абрамсон Виктор(2012)
Клуб
СШОР1 Талант
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
фсор хабаровск
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:53 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:41:23 |
| Темп (мин/км) | 22:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:30 | +1:37 | +183% | (13) | 2:30 | +1:37 | +183% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 13:08 | +11:08 | +556% | (16) | 10:38 | +9:44 | +1081% | (16) | +7:45 |
| 3 | 41 -> 51 | 15:20 | +12:18 | +405% | (16) | 2:12 | +1:15 | +131% | (14) | - |
| 4 | 51 -> 37 | 22:00 | +17:16 | +364% | (17) | 6:40 | +4:58 | +292% | (16) | +1:12 |
| 5 | 37 -> 36 | 25:41 | +19:06 | +290% | (15) | 3:41 | +1:50 | +99% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 40 | 27:08 | +19:47 | +269% | (15) | 1:27 | +42 | +93% | (11) | - |
| 7 | 40 -> 38 | 29:46 | +21:22 | +254% | (14) | 2:38 | +1:35 | +150% | (13) | - |
| 8 | 38 -> 42 | 33:29 | +23:47 | +245% | (14) | 3:43 | +2:38 | +243% | (16) | +14 |
| 9 | 42 -> 52 | 36:13 | +25:09 | +227% | (14) | 2:44 | +1:22 | +100% | (14) | - |
| 10 | 52 -> 34 | 37:50 | +26:00 | +219% | (14) | 1:37 | +51 | +110% | (12) | - |
| 11 | 34 -> 47 | 39:08 | +26:28 | +208% | (14) | 1:18 | +32 | +69% | (10) | - |
| 12 | 47 -> 100 | 40:59 | +27:39 | +207% | (14) | 1:51 | +1:17 | +226% | (16) | +2 |
| 13 | 100 -> F | 41:23 | +27:48 | +204% | (14) | 0:24 | +9 | +60% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта