Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    фсор хабаровск
    КП 17
    Участников 17
    Абсолютно-лучший результат 00:34:10
    Позиция 9
    Результат 00:50:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 2:30 +30 +25% (7) 2:30 +30 +25% (7) -
      2 44  ->  45 5:14 +1:34 +42% (9) 2:44 +1:17 +88% (10) +35
      3 45  ->  46 9:51 +4:24 +80% (10) 4:37 +3:52 +515% (11) -
      4 46  ->  47 10:40 +2:32 +31% (8) 0:49 +1 +2% (2) -
      5 47  ->  48 12:00 +2:55 +32% (5) 1:20 +48 +150% (9) -
      6 48  ->  43 17:51 +13:44 +333% (11) 5:51 +5:05 +663% (13) -
      7 43  ->  40 23:13 +12:54 +125% (12) 5:22 +3:33 +195% (12) -
      8 40  ->  41 25:28 +14:19 +128% (10) 2:15 +1:25 +170% (3) -
      9 41  ->  39 31:19 +19:13 +158% (14) 5:51 +4:54 +515% (15) -
      10 39  ->  37 33:47 +20:19 +150% (14) 2:28 +1:06 +80% (10) -
      11 37  ->  35 36:20 +14:05 +63% (14) 2:33 +1:40 +188% (10) -
      12 35  ->  32 38:13 +12:11 +46% (13) 1:53 +38 +50% (8) -
      13 32  ->  31 40:35 +13:21 +49% (12) 2:22 +1:17 +118% (7) +46
      14 31  ->  33 42:18 +13:37 +47% (13) 1:43 +53 +106% (7) -
      15 33  ->  34 45:06 +14:19 +46% (14) 2:48 +1:50 +189% (13) -
      16 34  ->  36 47:14 +14:19 +43% (13) 2:08 +1:00 +88% (7) -
      17 36  ->  100 49:54 +13:47 +38% (9) 2:40 +24 +17% (5) -
      18 100  ->  F 50:30 +13:46 +37% (9) 0:36 +8 +28% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта