Участник
Литвинцев Владимир(1972)
Группа
М45
Участник
Литвинцев Владимир(1972)
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
фсор хабаровск
| КП | 14 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:16 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:33:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:38 | +10 | +3% | (2) | 4:38 | +10 | +3% | (2) | +2:05 |
| 2 | 34 -> 33 | 7:48 | +2:28 | +46% | (5) | 3:10 | +2:18 | +265% | (9) | - |
| 3 | 33 -> 31 | 10:56 | +3:38 | +49% | (6) | 3:08 | +1:36 | +104% | (8) | +2:15 |
| 4 | 31 -> 32 | 12:14 | +3:21 | +37% | (4) | 1:18 | -4 | -4% | (1) | +33 |
| 5 | 32 -> 35 | 14:07 | +4:04 | +40% | (3) | 1:53 | +43 | +61% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 44 | 16:10 | +3:44 | +30% | (2) | 2:03 | -20 | -13% | (1) | +53 |
| 7 | 44 -> 45 | 17:47 | +3:54 | +28% | (2) | 1:37 | +10 | +11% | (2) | +47 |
| 8 | 45 -> 43 | 19:24 | +4:01 | +26% | (2) | 1:37 | +7 | +7% | (2) | +46 |
| 9 | 43 -> 42 | 22:36 | +4:34 | +25% | (2) | 3:12 | +33 | +20% | (3) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 24:37 | +4:22 | +21% | (2) | 2:01 | +32 | +35% | (3) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 26:07 | +4:33 | +21% | (2) | 1:30 | +11 | +13% | (2) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 29:29 | +5:12 | +21% | (2) | 3:22 | +1:54 | +129% | (8) | - |
| 13 | 37 -> 36 | 30:43 | +4:40 | +17% | (2) | 1:14 | -32 | -30% | (1) | +32 |
| 14 | 36 -> 100 | 33:16 | +4:52 | +17% | (2) | 2:33 | +12 | +8% | (2) | +1:12 |
| 15 | 100 -> F | 33:51 | +4:49 | +16% | (2) | 0:35 | -3 | -7% | (1) | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта