Участник
Зайцева Маргарита(2011)
Клуб
СШОР1 Талант
Группа
Ж14
Участник
Зайцева Маргарита(2011)
Клуб
СШОР1 Талант
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
фсор хабаровск
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:50 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:28:55 |
| Темп (мин/км) | 10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 5:00 | +2:48 | +127% | (6) | 5:00 | +2:48 | +127% | (6) | +2:32 |
| 2 | 49 -> 44 | 7:11 | +1:28 | +25% | (2) | 2:11 | -47 | -26% | (1) | - |
| 3 | 44 -> 56 | 8:45 | +1:50 | +26% | (2) | 1:34 | +26 | +38% | (9) | +18 |
| 4 | 56 -> 32 | 10:29 | +22 | +3% | (2) | 1:44 | -1:26 | -45% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 58 | 11:42 | -44 | -5% | (1) | 1:13 | -11 | -13% | (1) | - |
| 6 | 58 -> 76 | 14:23 | -1:21 | -8% | (1) | 2:41 | -36 | -18% | (1) | - |
| 7 | 76 -> 60 | 15:15 | -2:19 | -13% | (1) | 0:52 | +17 | +48% | (6) | - |
| 8 | 60 -> 33 | 15:45 | -3:50 | -19% | (1) | 0:30 | -7 | -18% | (1) | - |
| 9 | 33 -> 80 | 17:38 | -3:16 | -15% | (1) | 1:53 | +49 | +76% | (7) | - |
| 10 | 80 -> 67 | 19:12 | -3:14 | -14% | (1) | 1:34 | +2 | +2% | (2) | - |
| 11 | 67 -> 40 | 20:57 | -3:07 | -12% | (1) | 1:45 | +7 | +7% | (3) | - |
| 12 | 40 -> 43 | 26:13 | -2:54 | -9% | (1) | 5:16 | +1:45 | +49% | (7) | +1:20 |
| 13 | 43 -> 100 | 28:29 | -2:50 | -9% | (1) | 2:16 | +11 | +8% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 28:55 | -2:49 | -8% | (1) | 0:26 | +3 | +13% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта