Участник
Питеркин Дмитрий(1979)
Клуб
AKFA
Группа
М45
Участник
Питеркин Дмитрий(1979)
Клуб
AKFA
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
фсор хабаровск
| КП | 28 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:34 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:44:58 |
| Темп (мин/км) | 9:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:24 | -5 | -5% | (1) | 1:24 | -5 | -5% | (1) | +3 |
| 2 | 32 -> 37 | 2:44 | -3 | -1% | (1) | 1:20 | +2 | +2% | (2) | +5 |
| 3 | 37 -> 40 | 4:06 | -4 | -1% | (1) | 1:22 | -1 | -1% | (1) | +3 |
| 4 | 40 -> 41 | 5:15 | -7 | -2% | (1) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | +2 |
| 5 | 41 -> 43 | 6:31 | +1 | +0% | (2) | 1:16 | +8 | +11% | (2) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 8:21 | -2:51 | -25% | (1) | 1:50 | -1:53 | -50% | (1) | +4 |
| 7 | 45 -> 51 | 11:10 | -4:01 | -26% | (1) | 2:49 | +1:11 | +72% | (2) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 12:30 | -4:15 | -25% | (1) | 1:20 | -14 | -14% | (1) | +3 |
| 9 | 50 -> 52 | 13:55 | -6:33 | -32% | (1) | 1:25 | -1:29 | -51% | (1) | +3 |
| 10 | 52 -> 54 | 15:34 | -6:33 | -29% | (1) | 1:39 | +15 | +17% | (2) | - |
| 11 | 54 -> 56 | 16:42 | -8:28 | -33% | (1) | 1:08 | -1:55 | -62% | (1) | +2 |
| 12 | 56 -> 59 | 18:56 | -7:11 | -27% | (1) | 2:14 | +1:17 | +135% | (3) | - |
| 13 | 59 -> 65 | 20:02 | -6:40 | -24% | (1) | 1:06 | +31 | +88% | (3) | - |
| 14 | 65 -> 70 | 20:56 | -7:11 | -25% | (1) | 0:54 | -11 | -16% | (1) | +2 |
| 15 | 70 -> 100 | 21:43 | -8:00 | -26% | (1) | 0:47 | -49 | -51% | (1) | +2 |
| 16 | 100 -> 34 | 23:10 | -8:26 | -26% | (1) | 1:27 | -9 | -9% | (1) | +3 |
| 17 | 34 -> 37 | 24:22 | -8:04 | -24% | (1) | 1:12 | +22 | +43% | (2) | - |
| 18 | 37 -> 39 | 26:13 | -7:31 | -22% | (1) | 1:51 | +51 | +85% | (3) | - |
| 19 | 39 -> 41 | 26:53 | -8:49 | -24% | (1) | 0:40 | -1:18 | -66% | (1) | +1 |
| 20 | 41 -> 44 | 28:25 | -9:48 | -25% | (1) | 1:32 | -59 | -39% | (1) | +3 |
| 21 | 44 -> 51 | 31:59 | -7:19 | -18% | (1) | 3:34 | +2:29 | +229% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 53 | 33:41 | -7:16 | -17% | (1) | 1:42 | +3 | +3% | (2) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 36:07 | -6:06 | -14% | (1) | 2:26 | +1:10 | +92% | (2) | - |
| 24 | 54 -> 56 | 37:27 | -5:58 | -13% | (1) | 1:20 | +8 | +11% | (2) | +10 |
| 25 | 56 -> 59 | 40:05 | -5:03 | -11% | (1) | 2:38 | +55 | +53% | (3) | +59 |
| 26 | 59 -> 64 | 43:29 | -2:46 | -5% | (1) | 3:24 | +2:17 | +204% | (3) | - |
| 27 | 64 -> 67 | 44:11 | -2:46 | -5% | (1) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | +1 |
| 28 | 67 -> 100 | 44:38 | -2:56 | -6% | (1) | 0:27 | -7 | -20% | (1) | +1 |
| 29 | 100 -> F | 44:58 | -3:01 | -6% | (1) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта