Россия, Новосибирская область, Цдт
Участник
Аксенова Лилия(1999)
Клуб
НГУ
Группа
B
Участник
Аксенова Лилия(1999)
Клуб
НГУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:31 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:44:33 |
| Темп (мин/км) | 12:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:59.98 | +35 | +41% | (19) | 1:59.98 | +35 | +41% | (19) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 5:25.98 | +2:59 | +121% | (26) | 3:26 | +2:24 | +232% | (27) | +1:42 |
| 3 | 34 -> 46 | 8:21.98 | +4:03 | +93% | (26) | 2:56 | +1:07 | +61% | (22) | - |
| 4 | 46 -> 40 | 9:27.98 | +4:18 | +83% | (26) | 1:06 | +20 | +43% | (22) | - |
| 5 | 40 -> 38 | 11:00.98 | +4:52 | +79% | (26) | 1:33 | +34 | +57% | (24) | - |
| 6 | 38 -> 44 | 12:13.98 | +5:14 | +74% | (24) | 1:13 | +22 | +43% | (13) | - |
| 7 | 44 -> 43 | 13:48.98 | +5:41 | +69% | (22) | 1:35 | +32 | +50% | (15) | - |
| 8 | 43 -> 39 | 15:00.98 | +6:03 | +67% | (23) | 1:12 | +24 | +50% | (23) | - |
| 9 | 39 -> 47 | 15:53.98 | +6:19 | +65% | (23) | 0:53 | +16 | +43% | (18) | - |
| 10 | 47 -> 45 | 18:16.98 | +7:01 | +62% | (22) | 2:23 | +42 | +41% | (19) | - |
| 11 | 45 -> 48 | 23:21.98 | +10:21 | +79% | (24) | 5:05 | +3:20 | +190% | (24) | +2:09 |
| 12 | 48 -> 51 | 26:29.98 | +11:21 | +74% | (23) | 3:08 | +1:39 | +111% | (21) | +38 |
| 13 | 51 -> 50 | 27:31.98 | +11:45 | +74% | (23) | 1:02 | +24 | +63% | (22) | - |
| 14 | 50 -> 53 | 29:24.98 | +12:23 | +72% | (23) | 1:53 | +38 | +50% | (21) | - |
| 15 | 53 -> 33 | 30:30.98 | +12:42 | +71% | (23) | 1:06 | +19 | +40% | (20) | - |
| 16 | 33 -> 49 | 32:21.98 | +13:17 | +69% | (23) | 1:51 | +35 | +46% | (23) | - |
| 17 | 49 -> 35 | 33:48.98 | +13:36 | +67% | (23) | 1:27 | +22 | +33% | (16) | - |
| 18 | 35 -> 31 | 34:43.98 | +13:55 | +66% | (23) | 0:55 | +20 | +57% | (21) | - |
| 19 | 31 -> 52 | 36:20.98 | +14:26 | +65% | (22) | 1:37 | +31 | +46% | (18) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 37:45.98 | +14:51 | +64% | (22) | 1:25 | +30 | +54% | (14) | - |
| 21 | 48 -> 55 | 39:08.98 | +15:11 | +63% | (22) | 1:23 | +21 | +33% | (15) | - |
| 22 | 55 -> 41 | 40:22.98 | +15:32 | +62% | (22) | 1:14 | +26 | +54% | (18) | - |
| 23 | 41 -> 44 | 41:31.98 | +15:52 | +61% | (22) | 1:09 | +20 | +40% | (16) | - |
| 24 | 44 -> 42 | 42:51.98 | +16:24 | +61% | (22) | 1:20 | +32 | +66% | (19) | - |
| 25 | 42 -> 54 | 43:49.98 | +16:37 | +61% | (21) | 0:58 | +18 | +44% | (20) | - |
| 26 | 54 -> F | 44:33 | +16:39 | +59% | (21) | 0:43.02 | +11 | +34% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта