Россия, Новосибирская область, Нввку
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:41 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:47:43 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:34.95 | -8 | -2% | (1) | 4:34.95 | -8 | -2% | (1) | - |
| 2 | 36 -> 42 | 7:25.95 | +8 | +1% | (2) | 2:51 | +21 | +13% | (10) | +3 |
| 3 | 42 -> 38 | 10:00.95 | +4 | +0% | (2) | 2:35 | -1 | 0% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 45 | 12:04.95 | +0 | 0% | (1) | 2:04 | -4 | -3% | (1) | - |
| 5 | 45 -> 31 | 14:47.95 | +0 | 0% | (1) | 2:43 | +3 | +1% | (2) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 18:21.95 | -15 | -1% | (1) | 3:34 | -2 | 0% | (1) | - |
| 7 | 32 -> 39 | 21:20.95 | -3 | 0% | (1) | 2:59 | +58 | +47% | (6) | +44 |
| 8 | 39 -> 40 | 29:20.95 | +1:32 | +5% | (2) | 8:00 | +1:52 | +30% | (13) | +1:09 |
| 9 | 40 -> 41 | 35:36.95 | +1:52 | +5% | (2) | 6:16 | +43 | +12% | (8) | +4 |
| 10 | 41 -> 35 | 38:59.95 | +1:03 | +2% | (2) | 3:23 | -9 | -4% | (1) | - |
| 11 | 35 -> 43 | 43:55.95 | +1:18 | +3% | (2) | 4:56 | +36 | +13% | (5) | +5 |
| 12 | 43 -> 37 | 45:20.95 | +1:13 | +2% | (2) | 1:25 | +8 | +10% | (3) | - |
| 13 | 37 -> 50 | 46:31.95 | +1:27 | +3% | (2) | 1:11 | +14 | +24% | (5) | +7 |
| 14 | 50 -> F | 47:43 | +1:21 | +2% | (2) | 1:11.05 | +7 | +10% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта