Россия, Ивановская область, парк Харинка
Участник
Бусурин Сергей(1966)
Клуб
Ковров-Б
Группа
М50
Участник
Бусурин Сергей(1966)
Клуб
Ковров-Б
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 13 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:05 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:19:09 |
| Темп (мин/км) | 7:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 0:53 | +4 | +8% | (2) | 0:53 | +4 | +8% | (2) | +4 |
| 2 | 43 -> 37 | 2:59 | +1 | +0% | (2) | 2:06 | -3 | -2% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 42 | 4:31 | -10 | -3% | (1) | 1:32 | -11 | -10% | (1) | - |
| 4 | 42 -> 50 | 6:32 | -1:09 | -14% | (1) | 2:01 | -25 | -17% | (1) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 8:38 | -1:30 | -14% | (1) | 2:06 | -21 | -14% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 10:10 | -2:00 | -16% | (1) | 1:32 | -30 | -24% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 33 | 11:41 | -3:00 | -20% | (1) | 1:31 | -20 | -18% | (1) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 12:51 | -3:01 | -19% | (1) | 1:10 | -1 | -1% | (1) | - |
| 9 | 34 -> 44 | 14:02 | -3:10 | -18% | (1) | 1:11 | -9 | -11% | (1) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 15:38 | -3:16 | -17% | (1) | 1:36 | -6 | -5% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 16:33 | -3:24 | -17% | (1) | 0:55 | -8 | -12% | (1) | - |
| 12 | 46 -> 48 | 18:29 | -3:25 | -15% | (1) | 1:56 | -1 | 0% | (1) | - |
| 13 | 48 -> 100 | 18:58 | -3:27 | -15% | (1) | 0:29 | -2 | -6% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 19:09 | -3:30 | -15% | (1) | 0:11 | -3 | -21% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта