Россия, Ивановская область, парк Харинка
Участник
Лисицына Алена(2010)
Клуб
O-FOX
Группа
Ж16
Участник
Лисицына Алена(2010)
Клуб
O-FOX
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 13 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:00 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:22:00 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 0:44 | -7 | -13% | (1) | 0:44 | -7 | -13% | (1) | - |
| 2 | 43 -> 37 | 2:41 | +21 | +14% | (2) | 1:57 | +28 | +31% | (3) | +8 |
| 3 | 37 -> 42 | 4:03 | +24 | +10% | (2) | 1:22 | +3 | +3% | (2) | - |
| 4 | 42 -> 50 | 7:41 | +2:07 | +38% | (3) | 3:38 | +1:43 | +89% | (8) | +1:17 |
| 5 | 50 -> 51 | 10:23 | +2:06 | +25% | (2) | 2:42 | +7 | +4% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 12:17 | +2:23 | +24% | (2) | 1:54 | +17 | +17% | (4) | - |
| 7 | 52 -> 33 | 13:37 | +2:18 | +20% | (2) | 1:20 | -5 | -5% | (1) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 14:42 | +2:06 | +16% | (2) | 1:05 | -5 | -7% | (1) | - |
| 9 | 34 -> 44 | 15:53 | +2:14 | +16% | (2) | 1:11 | +8 | +12% | (2) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 17:25 | +2:14 | +14% | (2) | 1:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 18:27 | +2:20 | +14% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (3) | - |
| 12 | 46 -> 48 | 21:28 | +3:14 | +17% | (2) | 3:01 | +1:07 | +58% | (7) | +42 |
| 13 | 48 -> 100 | 21:51 | +3:15 | +17% | (2) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 22:00 | +3:14 | +17% | (2) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта