Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Орлова Надежда
Клуб
Тульская область
Группа
ЖЭ
Участник
Орлова Надежда
Клуб
Тульская область
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 53 -> 32 -> 35 -> 54 -> 55 -> 56 -> 59 -> 57 -> 40 -> 41 -> 58 -> 39 -> 60 -> 44 -> 61 -> 67 -> 65 -> 48 -> 62 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:41:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:20 | +22 | +18% | (20) | 2:20 | +22 | +18% | (20/41) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 4:44 | +43 | +17% | (14) | 2:24 | +29 | +25% | (11/41) | - |
| 3 | 53 -> 32 | 5:50 | +54 | +18% | (12) | 1:06 | +11 | +19% | (12/41) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 9:56 | +2:19 | +30% | (18) | 4:06 | +1:25 | +52% | (26/41) | +20 |
| 5 | 35 -> 54 | 10:42 | +2:24 | +28% | (16) | 0:46 | +5 | +12% | (11/41) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 14:59 | +2:32 | +20% | (16) | 4:17 | +1:01 | +31% | (16/41) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 16:28 | +2:52 | +21% | (16) | 1:29 | +20 | +28% | (25/41) | - |
| 8 | 56 -> 59 | 21:19 | +5:26 | +34% | (28) | 4:51 | +2:53 | +146% | (41/41) | +2:05 |
| 9 | 59 -> 57 | 26:07 | +7:16 | +38% | (31) | 4:48 | +2:06 | +77% | (37/41) | +1:01 |
| 10 | 57 -> 40 | 27:27 | +7:28 | +37% | (30) | 1:20 | +12 | +17% | (12/41) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:04 | +7:33 | +36% | (30) | 0:37 | +8 | +27% | (18/41) | - |
| 12 | 41 -> 58 | 28:32 | +7:33 | +35% | (29) | 0:28 | +0 | 0% | (1/41) | - |
| 13 | 58 -> 39 | 30:07 | +7:54 | +35% | (29) | 1:35 | +21 | +28% | (28/41) | - |
| 14 | 39 -> 60 | 32:21 | +7:38 | +30% | (28) | 2:14 | +19 | +16% | (10/41) | - |
| 15 | 60 -> 44 | 33:00 | +7:44 | +30% | (28) | 0:39 | +8 | +25% | (17/41) | - |
| 16 | 44 -> 61 | 34:56 | +8:05 | +30% | (28) | 1:56 | +23 | +24% | (21/41) | - |
| 17 | 61 -> 67 | 35:53 | +8:11 | +29% | (26) | 0:57 | +10 | +21% | (18/41) | - |
| 18 | 67 -> 65 | 37:02 | +7:45 | +26% | (25) | 1:09 | +5 | +7% | (11/41) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 37:33 | +7:52 | +26% | (25) | 0:31 | +11 | +55% | (35/41) | +3 |
| 20 | 48 -> 62 | 38:24 | +8:07 | +26% | (24) | 0:51 | +17 | +50% | (28/41) | +3 |
| 21 | 62 -> 51 | 40:07 | +8:35 | +27% | (25) | 1:43 | +34 | +49% | (35/41) | +6 |
| 22 | 51 -> 90 | 40:52 | +8:42 | +27% | (25) | 0:45 | +7 | +18% | (16/41) | - |
| 23 | 90 -> F | 41:10 | +8:45 | +26% | (25) | 0:18 | +3 | +19% | (11/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта