Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Репенко Диана
Клуб
Москва
Группа
ЖЭ
Участник
Репенко Диана
Клуб
Москва
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 53 -> 32 -> 35 -> 54 -> 55 -> 56 -> 59 -> 57 -> 40 -> 41 -> 58 -> 39 -> 60 -> 44 -> 61 -> 67 -> 65 -> 48 -> 62 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:41:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:19 | +21 | +17% | (18) | 2:19 | +21 | +17% | (18/41) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 4:54 | +53 | +21% | (17) | 2:35 | +40 | +34% | (19/41) | - |
| 3 | 53 -> 32 | 6:18 | +1:22 | +27% | (19) | 1:24 | +29 | +52% | (30/41) | +6 |
| 4 | 32 -> 35 | 11:35 | +3:58 | +52% | (29) | 5:17 | +2:36 | +96% | (40/41) | +1:29 |
| 5 | 35 -> 54 | 12:25 | +4:07 | +49% | (29) | 0:50 | +9 | +21% | (18/41) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 17:07 | +4:40 | +37% | (29) | 4:42 | +1:26 | +43% | (28/41) | +5 |
| 7 | 55 -> 56 | 18:34 | +4:58 | +36% | (28) | 1:27 | +18 | +26% | (22/41) | - |
| 8 | 56 -> 59 | 21:00 | +5:07 | +32% | (25) | 2:26 | +28 | +23% | (17/41) | - |
| 9 | 59 -> 57 | 24:32 | +5:41 | +30% | (25) | 3:32 | +50 | +30% | (23/41) | - |
| 10 | 57 -> 40 | 25:55 | +5:56 | +29% | (25) | 1:23 | +15 | +22% | (20/41) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:33 | +6:02 | +29% | (24) | 0:38 | +9 | +31% | (21/41) | - |
| 12 | 41 -> 58 | 27:15 | +6:16 | +29% | (25) | 0:42 | +14 | +50% | (38/41) | +2 |
| 13 | 58 -> 39 | 29:01 | +6:48 | +30% | (26) | 1:46 | +32 | +43% | (38/41) | +1 |
| 14 | 39 -> 60 | 31:30 | +6:47 | +27% | (25) | 2:29 | +34 | +29% | (17/41) | - |
| 15 | 60 -> 44 | 32:24 | +7:08 | +28% | (25) | 0:54 | +23 | +74% | (37/41) | +10 |
| 16 | 44 -> 61 | 34:42 | +7:51 | +29% | (27) | 2:18 | +45 | +48% | (33/41) | +6 |
| 17 | 61 -> 67 | 36:07 | +8:25 | +30% | (27) | 1:25 | +38 | +80% | (35/41) | +19 |
| 18 | 67 -> 65 | 37:21 | +8:04 | +27% | (27) | 1:14 | +10 | +15% | (22/41) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 37:50 | +8:09 | +27% | (27) | 0:29 | +9 | +44% | (28/41) | +1 |
| 20 | 48 -> 62 | 38:37 | +8:20 | +27% | (26) | 0:47 | +13 | +38% | (19/41) | - |
| 21 | 62 -> 51 | 40:16 | +8:44 | +27% | (26) | 1:39 | +30 | +43% | (28/41) | +1 |
| 22 | 51 -> 90 | 41:12 | +9:02 | +28% | (26) | 0:56 | +18 | +47% | (37/41) | +2 |
| 23 | 90 -> F | 41:30 | +9:05 | +28% | (27) | 0:18 | +3 | +19% | (11/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта