Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Мурзина Анастасия
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
ЖЭ
Участник
Мурзина Анастасия
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 53 -> 32 -> 35 -> 54 -> 55 -> 56 -> 59 -> 57 -> 40 -> 41 -> 58 -> 39 -> 60 -> 44 -> 61 -> 67 -> 65 -> 48 -> 62 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:44:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:35 | +37 | +31% | (35) | 2:35 | +37 | +31% | (35/41) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 6:23 | +2:22 | +58% | (30) | 3:48 | +1:53 | +98% | (31/41) | +53 |
| 3 | 53 -> 32 | 7:39 | +2:43 | +55% | (29) | 1:16 | +21 | +38% | (25/41) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 12:09 | +4:32 | +59% | (31) | 4:30 | +1:49 | +67% | (35/41) | +26 |
| 5 | 35 -> 54 | 13:37 | +5:19 | +64% | (31) | 1:28 | +47 | +114% | (41/41) | +26 |
| 6 | 54 -> 55 | 18:30 | +6:03 | +48% | (32) | 4:53 | +1:37 | +49% | (34/41) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 20:15 | +6:39 | +48% | (32) | 1:45 | +36 | +52% | (30/41) | - |
| 8 | 56 -> 59 | 23:38 | +7:45 | +48% | (33) | 3:23 | +1:25 | +72% | (38/41) | +24 |
| 9 | 59 -> 57 | 27:50 | +8:59 | +47% | (34) | 4:12 | +1:30 | +55% | (32/41) | +6 |
| 10 | 57 -> 40 | 29:21 | +9:22 | +46% | (34) | 1:31 | +23 | +33% | (31/41) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 30:00 | +9:29 | +46% | (34) | 0:39 | +10 | +34% | (25/41) | - |
| 12 | 41 -> 58 | 30:37 | +9:38 | +45% | (34) | 0:37 | +9 | +32% | (32/41) | - |
| 13 | 58 -> 39 | 32:18 | +10:05 | +45% | (34) | 1:41 | +27 | +36% | (35/41) | - |
| 14 | 39 -> 60 | 34:46 | +10:03 | +40% | (34) | 2:28 | +33 | +28% | (16/41) | - |
| 15 | 60 -> 44 | 35:35 | +10:19 | +40% | (34) | 0:49 | +18 | +58% | (32/41) | +2 |
| 16 | 44 -> 61 | 37:43 | +10:52 | +40% | (34) | 2:08 | +35 | +37% | (31/41) | - |
| 17 | 61 -> 67 | 38:57 | +11:15 | +40% | (34) | 1:14 | +27 | +57% | (34/41) | +3 |
| 18 | 67 -> 65 | 40:11 | +10:54 | +37% | (33) | 1:14 | +10 | +15% | (22/41) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 40:46 | +11:05 | +37% | (34) | 0:35 | +15 | +75% | (37/41) | +5 |
| 20 | 48 -> 62 | 41:49 | +11:32 | +38% | (34) | 1:03 | +29 | +85% | (33/41) | +11 |
| 21 | 62 -> 51 | 43:22 | +11:50 | +37% | (33) | 1:33 | +24 | +34% | (24/41) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 44:14 | +12:04 | +37% | (33) | 0:52 | +14 | +36% | (33/41) | - |
| 23 | 90 -> F | 44:32 | +12:07 | +37% | (33) | 0:18 | +3 | +19% | (11/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта