Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Курносов Никита
Группа
МЭ
Участник
Курносов Никита
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:33:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +17 | +13% | (21) | 2:20 | +17 | +13% | (21/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:58 | +42 | +16% | (20) | 2:38 | +35 | +28% | (25/63) | +11 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:49 | +57 | +16% | (20) | 1:51 | +32 | +40% | (25/63) | +16 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:23 | +1:01 | +15% | (18) | 0:34 | +5 | +17% | (12/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:12 | +1:17 | +16% | (18) | 1:49 | +21 | +23% | (22/63) | +4 |
| 6 | 35 -> 55 | 13:22 | +1:52 | +16% | (20) | 4:10 | +1:09 | +38% | (40/63) | +33 |
| 7 | 55 -> 37 | 14:32 | +2:01 | +16% | (21) | 1:10 | +11 | +18% | (26/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:29 | +2:25 | +17% | (20) | 1:57 | +24 | +25% | (33/63) | +6 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:28 | +2:35 | +16% | (20) | 1:59 | +11 | +10% | (23/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:30 | +2:38 | +15% | (20) | 1:02 | +7 | +12% | (13/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:59 | +2:40 | +15% | (20) | 0:29 | +2 | +7% | (8/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:33 | +3:00 | +16% | (18) | 1:34 | +29 | +44% | (44/63) | +16 |
| 13 | 42 -> 43 | 24:02 | +3:08 | +14% | (15) | 2:29 | +8 | +5% | (9/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:10 | +3:14 | +14% | (16) | 1:08 | +16 | +30% | (44/63) | +6 |
| 15 | 44 -> 45 | 27:01 | +3:19 | +13% | (15) | 1:51 | +6 | +5% | (9/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 27:56 | +3:19 | +13% | (15) | 0:55 | +4 | +7% | (11/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 29:01 | +3:25 | +13% | (14) | 1:05 | +10 | +18% | (16/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:32 | +3:29 | +13% | (14) | 0:31 | +4 | +14% | (13/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:48 | +3:31 | +12% | (14) | 1:16 | +5 | +7% | (10/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:41 | +3:30 | +12% | (14) | 0:53 | +8 | +17% | (19/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:10 | +3:35 | +12% | (14) | 1:29 | +9 | +11% | (22/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 33:46 | +3:37 | +11% | (14) | 0:36 | +4 | +12% | (10/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 33:59 | +3:37 | +11% | (14) | 0:13 | +0 | 0% | (1/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта