Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Калинин Матвей
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Калинин Матвей
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:34:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:21 | +18 | +14% | (24) | 2:21 | +18 | +14% | (24/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:47 | +31 | +12% | (11) | 2:26 | +23 | +18% | (12/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:37 | +45 | +12% | (13) | 1:50 | +31 | +39% | (23/63) | +15 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:12 | +50 | +13% | (13) | 0:35 | +6 | +20% | (18/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:07 | +1:12 | +15% | (16) | 1:55 | +27 | +30% | (33/63) | +9 |
| 6 | 35 -> 55 | 12:55 | +1:25 | +12% | (15) | 3:48 | +47 | +25% | (23/63) | +11 |
| 7 | 55 -> 37 | 14:02 | +1:31 | +12% | (16) | 1:07 | +8 | +13% | (20/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:57 | +1:53 | +13% | (16) | 1:55 | +22 | +23% | (31/63) | +3 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:51 | +1:58 | +12% | (16) | 1:54 | +6 | +5% | (12/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:55 | +2:03 | +12% | (16) | 1:04 | +9 | +16% | (20/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:26 | +2:07 | +12% | (16) | 0:31 | +4 | +14% | (25/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:38 | +2:05 | +11% | (15) | 1:12 | +7 | +10% | (11/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 23:58 | +3:04 | +14% | (14) | 3:20 | +59 | +41% | (45/63) | +31 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:51 | +2:55 | +13% | (14) | 0:53 | +1 | +1% | (2/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:58 | +3:16 | +13% | (14) | 2:07 | +22 | +20% | (38/63) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:52 | +3:15 | +13% | (14) | 0:54 | +3 | +5% | (7/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 29:12 | +3:36 | +14% | (15) | 1:20 | +25 | +45% | (38/63) | +14 |
| 18 | 47 -> 48 | 29:43 | +3:40 | +14% | (15) | 0:31 | +4 | +14% | (13/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 31:00 | +3:43 | +13% | (15) | 1:17 | +6 | +8% | (12/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:50 | +3:39 | +12% | (15) | 0:50 | +5 | +11% | (8/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:12 | +3:37 | +12% | (15) | 1:22 | +2 | +2% | (4/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 33:48 | +3:39 | +12% | (15) | 0:36 | +4 | +12% | (10/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 34:02 | +3:40 | +12% | (15) | 0:14 | +1 | +7% | (6/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта