Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Головин Дмитрий
Клуб
Республика Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Головин Дмитрий
Клуб
Республика Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:35:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +17 | +13% | (21) | 2:20 | +17 | +13% | (21/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:02 | +1:46 | +41% | (46) | 3:42 | +1:39 | +80% | (57/63) | +1:09 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:55 | +2:03 | +34% | (41) | 1:53 | +34 | +43% | (28/63) | +15 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:31 | +2:09 | +33% | (37) | 0:36 | +7 | +24% | (21/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:25 | +2:30 | +31% | (36) | 1:54 | +26 | +29% | (31/63) | +5 |
| 6 | 35 -> 55 | 13:58 | +2:28 | +21% | (30) | 3:33 | +32 | +17% | (13/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 15:10 | +2:39 | +21% | (30) | 1:12 | +13 | +22% | (30/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:59 | +2:55 | +20% | (25) | 1:49 | +16 | +17% | (18/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 19:47 | +3:54 | +24% | (34) | 2:48 | +1:00 | +55% | (59/63) | +34 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:48 | +3:56 | +23% | (34) | 1:01 | +6 | +10% | (9/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:18 | +3:59 | +23% | (34) | 0:30 | +3 | +11% | (15/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 22:32 | +3:59 | +21% | (29) | 1:14 | +9 | +13% | (17/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:10 | +4:16 | +20% | (24) | 2:38 | +17 | +12% | (15/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 26:08 | +4:12 | +19% | (24) | 0:58 | +6 | +11% | (8/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:05 | +4:23 | +18% | (23) | 1:57 | +12 | +11% | (24/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:12 | +4:35 | +18% | (23) | 1:07 | +16 | +31% | (47/63) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 30:20 | +4:44 | +18% | (23) | 1:08 | +13 | +23% | (21/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 30:53 | +4:50 | +18% | (23) | 0:33 | +6 | +22% | (21/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 32:07 | +4:50 | +17% | (21) | 1:14 | +3 | +4% | (3/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:57 | +4:46 | +16% | (20) | 0:50 | +5 | +11% | (8/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 34:19 | +4:44 | +15% | (19) | 1:22 | +2 | +2% | (4/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 34:56 | +4:47 | +15% | (19) | 0:37 | +5 | +15% | (17/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 35:12 | +4:50 | +15% | (19) | 0:16 | +3 | +23% | (24/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта