Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Данчишен Даниил
Группа
МЭ
Участник
Данчишен Даниил
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:37:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:34 | +31 | +25% | (39) | 2:34 | +31 | +25% | (39/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:32 | +1:16 | +29% | (35) | 2:58 | +55 | +44% | (37/63) | +16 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:28 | +1:36 | +27% | (33) | 1:56 | +37 | +46% | (31/63) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:02 | +1:40 | +26% | (32) | 0:34 | +5 | +17% | (12/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:33 | +2:38 | +33% | (39) | 2:31 | +1:03 | +71% | (59/63) | +35 |
| 6 | 35 -> 55 | 14:33 | +3:03 | +26% | (35) | 4:00 | +59 | +32% | (33/63) | +2 |
| 7 | 55 -> 37 | 16:03 | +3:32 | +28% | (37) | 1:30 | +31 | +52% | (59/63) | +12 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:54 | +3:50 | +27% | (36) | 1:51 | +18 | +19% | (23/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:25 | +4:32 | +28% | (36) | 2:31 | +43 | +39% | (57/63) | +9 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:33 | +4:41 | +27% | (36) | 1:08 | +13 | +23% | (36/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:05 | +4:46 | +27% | (36) | 0:32 | +5 | +18% | (32/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:23 | +4:50 | +26% | (36) | 1:18 | +13 | +19% | (24/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:58 | +5:04 | +24% | (32) | 2:35 | +14 | +9% | (11/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:05 | +5:09 | +23% | (32) | 1:07 | +15 | +28% | (40/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:07 | +5:25 | +22% | (31) | 2:02 | +17 | +16% | (33/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:17 | +5:40 | +23% | (32) | 1:10 | +19 | +37% | (52/63) | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 31:36 | +6:00 | +23% | (33) | 1:19 | +24 | +43% | (35/63) | +7 |
| 18 | 47 -> 48 | 32:27 | +6:24 | +24% | (33) | 0:51 | +24 | +88% | (53/63) | +16 |
| 19 | 48 -> 49 | 34:10 | +6:53 | +25% | (32) | 1:43 | +32 | +45% | (45/63) | +10 |
| 20 | 49 -> 50 | 35:02 | +6:51 | +24% | (32) | 0:52 | +7 | +15% | (16/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 36:28 | +6:53 | +23% | (31) | 1:26 | +6 | +7% | (12/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 37:04 | +6:55 | +22% | (31) | 0:36 | +4 | +12% | (10/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 37:17 | +6:55 | +22% | (31) | 0:13 | +0 | 0% | (1/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта