Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Шувалов Андрей
Клуб
Тверская область
Группа
МЭ
Участник
Шувалов Андрей
Клуб
Тверская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:37:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:16 | +13 | +10% | (14) | 2:16 | +13 | +10% | (14/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:47 | +31 | +12% | (11) | 2:31 | +28 | +22% | (19/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:47 | +55 | +15% | (18) | 2:00 | +41 | +51% | (34/63) | +15 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:24 | +1:02 | +16% | (19) | 0:37 | +8 | +27% | (26/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:47 | +1:52 | +23% | (26) | 2:23 | +55 | +62% | (55/63) | +26 |
| 6 | 35 -> 55 | 13:34 | +2:04 | +17% | (23) | 3:47 | +46 | +25% | (21/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 14:43 | +2:12 | +17% | (23) | 1:09 | +10 | +16% | (24/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:35 | +2:31 | +17% | (22) | 1:52 | +19 | +20% | (26/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:37 | +2:44 | +17% | (21) | 2:02 | +14 | +12% | (28/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:53 | +3:01 | +17% | (22) | 1:16 | +21 | +38% | (47/63) | +3 |
| 11 | 40 -> 41 | 20:35 | +3:16 | +18% | (24) | 0:42 | +15 | +55% | (61/63) | +6 |
| 12 | 41 -> 42 | 23:07 | +4:34 | +24% | (35) | 2:32 | +1:27 | +133% | (61/63) | +1:06 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:20 | +5:26 | +25% | (34) | 3:13 | +52 | +36% | (43/63) | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 27:30 | +5:34 | +25% | (34) | 1:10 | +18 | +34% | (48/63) | +1 |
| 15 | 44 -> 45 | 29:50 | +6:08 | +25% | (35) | 2:20 | +35 | +33% | (49/63) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 30:54 | +6:17 | +25% | (35) | 1:04 | +13 | +25% | (37/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:09 | +6:33 | +25% | (34) | 1:15 | +20 | +36% | (31/63) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 32:42 | +6:39 | +25% | (34) | 0:33 | +6 | +22% | (21/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 34:13 | +6:56 | +25% | (33) | 1:31 | +20 | +28% | (33/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 35:09 | +6:58 | +24% | (33) | 0:56 | +11 | +24% | (32/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 36:43 | +7:08 | +24% | (32) | 1:34 | +14 | +17% | (32/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 37:21 | +7:12 | +23% | (32) | 0:38 | +6 | +18% | (23/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 37:38 | +7:16 | +23% | (32) | 0:17 | +4 | +30% | (39/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта