Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Пичугин Илья
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Пичугин Илья
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:37:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +3 | +2% | (2) | 2:06 | +3 | +2% | (2/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:49 | +1:33 | +36% | (42) | 3:43 | +1:40 | +81% | (59/63) | +1:00 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:31 | +1:39 | +28% | (34) | 1:42 | +23 | +29% | (16/63) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:09 | +1:47 | +28% | (34) | 0:38 | +9 | +31% | (29/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:57 | +2:02 | +25% | (29) | 1:48 | +20 | +22% | (20/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 14:16 | +2:46 | +24% | (32) | 4:19 | +1:18 | +43% | (43/63) | +19 |
| 7 | 55 -> 37 | 15:22 | +2:51 | +22% | (31) | 1:06 | +7 | +11% | (15/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:12 | +3:08 | +22% | (29) | 1:50 | +17 | +18% | (20/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 19:03 | +3:10 | +19% | (26) | 1:51 | +3 | +2% | (6/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 20:07 | +3:15 | +19% | (26) | 1:04 | +9 | +16% | (20/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:38 | +3:19 | +19% | (25) | 0:31 | +4 | +14% | (25/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:52 | +3:19 | +17% | (21) | 1:14 | +9 | +13% | (17/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 24:37 | +3:43 | +17% | (18) | 2:45 | +24 | +17% | (20/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:39 | +3:43 | +16% | (18) | 1:02 | +10 | +19% | (22/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:30 | +6:48 | +28% | (37) | 4:51 | +3:06 | +177% | (61/63) | +2:32 |
| 16 | 45 -> 46 | 31:26 | +6:49 | +27% | (36) | 0:56 | +5 | +9% | (18/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:27 | +6:51 | +26% | (35) | 1:01 | +6 | +10% | (7/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 32:57 | +6:54 | +26% | (35) | 0:30 | +3 | +11% | (3/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 34:28 | +7:11 | +26% | (35) | 1:31 | +20 | +28% | (33/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 35:17 | +7:06 | +25% | (34) | 0:49 | +4 | +8% | (4/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 36:50 | +7:15 | +24% | (33) | 1:33 | +13 | +16% | (30/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 37:26 | +7:17 | +24% | (33) | 0:36 | +4 | +12% | (10/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 37:40 | +7:18 | +24% | (33) | 0:14 | +1 | +7% | (6/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта