Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
Новгородская область
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
Новгородская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:38:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +48 | +39% | (45) | 2:51 | +48 | +39% | (45/63) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:17 | +1:01 | +23% | (29) | 2:26 | +23 | +18% | (12/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:05 | +1:13 | +20% | (25) | 1:48 | +29 | +36% | (21/63) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:49 | +1:27 | +22% | (27) | 0:44 | +15 | +51% | (46/63) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:55 | +2:00 | +25% | (28) | 2:06 | +38 | +43% | (50/63) | +8 |
| 6 | 35 -> 55 | 13:27 | +1:57 | +16% | (21) | 3:32 | +31 | +17% | (12/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 14:26 | +1:55 | +15% | (19) | 0:59 | +0 | 0% | (1/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:18 | +2:14 | +15% | (18) | 1:52 | +19 | +20% | (26/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:21 | +2:28 | +15% | (19) | 2:03 | +15 | +13% | (31/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:24 | +2:32 | +15% | (19) | 1:03 | +8 | +14% | (15/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:54 | +2:35 | +14% | (19) | 0:30 | +3 | +11% | (15/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 22:19 | +3:46 | +20% | (24) | 2:25 | +1:20 | +123% | (60/63) | +58 |
| 13 | 42 -> 43 | 25:31 | +4:37 | +22% | (30) | 3:12 | +51 | +36% | (42/63) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 26:45 | +4:49 | +21% | (29) | 1:14 | +22 | +42% | (51/63) | +4 |
| 15 | 44 -> 45 | 28:39 | +4:57 | +20% | (27) | 1:54 | +9 | +8% | (18/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:37 | +5:00 | +20% | (27) | 0:58 | +7 | +13% | (26/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:09 | +5:33 | +21% | (28) | 1:32 | +37 | +67% | (48/63) | +18 |
| 18 | 47 -> 48 | 31:42 | +5:39 | +21% | (27) | 0:33 | +6 | +22% | (21/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 33:39 | +6:22 | +23% | (31) | 1:57 | +46 | +64% | (50/63) | +22 |
| 20 | 49 -> 50 | 34:38 | +6:27 | +22% | (31) | 0:59 | +14 | +31% | (40/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 37:17 | +7:42 | +26% | (37) | 2:39 | +1:19 | +98% | (60/63) | +52 |
| 22 | 51 -> 90 | 37:50 | +7:41 | +25% | (36) | 0:33 | +1 | +3% | (2/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 38:06 | +7:44 | +25% | (36) | 0:16 | +3 | +23% | (24/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта