Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Рослов Дмитрий
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Рослов Дмитрий
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:39:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +19 | +15% | (25) | 2:22 | +19 | +15% | (25/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:52 | +36 | +14% | (14) | 2:30 | +27 | +21% | (16/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:22 | +1:30 | +25% | (30) | 2:30 | +1:11 | +89% | (55/63) | +41 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:58 | +1:36 | +25% | (30) | 0:36 | +7 | +24% | (21/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:15 | +3:20 | +42% | (46) | 3:17 | +1:49 | +123% | (62/63) | +1:16 |
| 6 | 35 -> 55 | 15:36 | +4:06 | +35% | (47) | 4:21 | +1:20 | +44% | (46/63) | +12 |
| 7 | 55 -> 37 | 16:50 | +4:19 | +34% | (47) | 1:14 | +15 | +25% | (35/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 18:46 | +4:42 | +33% | (43) | 1:56 | +23 | +24% | (32/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:48 | +4:55 | +30% | (41) | 2:02 | +14 | +12% | (28/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:51 | +4:59 | +29% | (39) | 1:03 | +8 | +14% | (15/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:21 | +5:02 | +29% | (38) | 0:30 | +3 | +11% | (15/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:31 | +4:58 | +26% | (38) | 1:10 | +5 | +7% | (7/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:53 | +6:59 | +33% | (43) | 4:22 | +2:01 | +85% | (54/63) | +1:08 |
| 14 | 43 -> 44 | 28:56 | +7:00 | +31% | (42) | 1:03 | +11 | +21% | (26/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 31:04 | +7:22 | +31% | (41) | 2:08 | +23 | +21% | (41/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:09 | +7:32 | +30% | (42) | 1:05 | +14 | +27% | (43/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 33:06 | +7:30 | +29% | (39) | 0:57 | +2 | +3% | (2/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 33:58 | +7:55 | +30% | (40) | 0:52 | +25 | +92% | (54/63) | +15 |
| 19 | 48 -> 49 | 35:47 | +8:30 | +31% | (40) | 1:49 | +38 | +53% | (47/63) | +11 |
| 20 | 49 -> 50 | 36:40 | +8:29 | +30% | (40) | 0:53 | +8 | +17% | (19/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 38:11 | +8:36 | +29% | (40) | 1:31 | +11 | +13% | (25/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 38:49 | +8:40 | +28% | (40) | 0:38 | +6 | +18% | (23/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 39:03 | +8:41 | +28% | (40) | 0:14 | +1 | +7% | (6/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта