Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Горин Михаил
Клуб
Владимирская область
Группа
МЭ
Участник
Горин Михаил
Клуб
Владимирская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:39:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:58 | +1:55 | +93% | (57) | 3:58 | +1:55 | +93% | (57/63) | +1:05 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:20 | +2:04 | +48% | (50) | 2:22 | +19 | +15% | (7/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:59 | +2:07 | +36% | (42) | 1:39 | +20 | +25% | (12/63) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:31 | +2:09 | +33% | (37) | 0:32 | +3 | +10% | (5/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:28 | +2:33 | +32% | (38) | 1:57 | +29 | +32% | (37/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 14:22 | +2:52 | +24% | (33) | 3:54 | +53 | +29% | (28/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 15:40 | +3:09 | +25% | (34) | 1:18 | +19 | +32% | (40/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:44 | +5:40 | +40% | (50) | 4:04 | +2:31 | +162% | (62/63) | +1:53 |
| 9 | 38 -> 39 | 21:41 | +5:48 | +36% | (48) | 1:57 | +9 | +8% | (17/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:48 | +5:56 | +35% | (47) | 1:07 | +12 | +21% | (31/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:21 | +6:02 | +34% | (47) | 0:33 | +6 | +22% | (37/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:03 | +6:30 | +35% | (47) | 1:42 | +37 | +56% | (52/63) | +11 |
| 13 | 42 -> 43 | 27:42 | +6:48 | +32% | (41) | 2:39 | +18 | +12% | (17/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:40 | +6:44 | +30% | (39) | 0:58 | +6 | +11% | (8/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:37 | +6:55 | +29% | (38) | 1:57 | +12 | +11% | (24/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:31 | +6:54 | +28% | (37) | 0:54 | +3 | +5% | (7/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 32:48 | +7:12 | +28% | (38) | 1:17 | +22 | +39% | (32/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 34:33 | +8:30 | +32% | (42) | 1:45 | +1:18 | +288% | (62/63) | +1:07 |
| 19 | 48 -> 49 | 36:20 | +9:03 | +33% | (42) | 1:47 | +36 | +50% | (46/63) | +7 |
| 20 | 49 -> 50 | 37:18 | +9:07 | +32% | (43) | 0:58 | +13 | +28% | (39/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 38:53 | +9:18 | +31% | (42) | 1:35 | +15 | +18% | (36/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 39:33 | +9:24 | +31% | (42) | 0:40 | +8 | +25% | (36/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 39:52 | +9:30 | +31% | (42) | 0:19 | +6 | +46% | (55/63) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта