Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Жихарев Вячеслав
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Участник
Жихарев Вячеслав
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:40:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:36 | +33 | +26% | (41) | 2:36 | +33 | +26% | (41/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:37 | +1:21 | +31% | (37) | 3:01 | +58 | +47% | (39/63) | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:48 | +1:56 | +32% | (38) | 2:11 | +52 | +65% | (43/63) | +19 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:37 | +2:15 | +35% | (40) | 0:49 | +20 | +68% | (53/63) | +8 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:47 | +2:52 | +36% | (43) | 2:10 | +42 | +47% | (53/63) | +5 |
| 6 | 35 -> 55 | 15:02 | +3:32 | +30% | (41) | 4:15 | +1:14 | +40% | (42/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 16:24 | +3:53 | +31% | (41) | 1:22 | +23 | +38% | (51/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 18:55 | +4:51 | +34% | (45) | 2:31 | +58 | +62% | (54/63) | +19 |
| 9 | 38 -> 39 | 21:19 | +5:26 | +34% | (45) | 2:24 | +36 | +33% | (50/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:34 | +5:42 | +33% | (44) | 1:15 | +20 | +36% | (44/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:06 | +5:47 | +33% | (44) | 0:32 | +5 | +18% | (32/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:02 | +6:29 | +34% | (46) | 1:56 | +51 | +78% | (56/63) | +24 |
| 13 | 42 -> 43 | 28:40 | +7:46 | +37% | (45) | 3:38 | +1:17 | +54% | (49/63) | +17 |
| 14 | 43 -> 44 | 29:46 | +7:50 | +35% | (45) | 1:06 | +14 | +26% | (38/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 32:06 | +8:24 | +35% | (45) | 2:20 | +35 | +33% | (49/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:11 | +8:34 | +34% | (45) | 1:05 | +14 | +27% | (43/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 34:52 | +9:16 | +36% | (44) | 1:41 | +46 | +83% | (52/63) | +23 |
| 18 | 47 -> 48 | 35:28 | +9:25 | +36% | (44) | 0:36 | +9 | +33% | (33/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:53 | +9:36 | +35% | (44) | 1:25 | +14 | +19% | (26/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:47 | +9:36 | +34% | (44) | 0:54 | +9 | +19% | (22/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:23 | +9:48 | +33% | (44) | 1:36 | +16 | +19% | (38/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 40:04 | +9:55 | +32% | (44) | 0:41 | +9 | +28% | (39/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 40:21 | +9:59 | +32% | (44) | 0:17 | +4 | +30% | (39/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта