Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Мустафаев Даниил
Клуб
Республика Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Мустафаев Даниил
Клуб
Республика Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:41:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +26 | +21% | (35) | 2:29 | +26 | +21% | (35/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:18 | +2:02 | +47% | (49) | 3:49 | +1:46 | +86% | (60/63) | +49 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:15 | +2:23 | +40% | (45) | 1:57 | +38 | +48% | (32/63) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:56 | +2:34 | +40% | (44) | 0:41 | +12 | +41% | (38/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:53 | +2:58 | +37% | (44) | 1:57 | +29 | +32% | (37/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 15:13 | +3:43 | +32% | (42) | 4:20 | +1:19 | +43% | (44/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 16:24 | +3:53 | +31% | (41) | 1:11 | +12 | +20% | (28/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 18:34 | +4:30 | +31% | (40) | 2:10 | +37 | +39% | (43/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:18 | +6:25 | +40% | (50) | 3:44 | +1:56 | +107% | (62/63) | +1:06 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:25 | +6:33 | +38% | (49) | 1:07 | +12 | +21% | (31/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:57 | +6:38 | +38% | (49) | 0:32 | +5 | +18% | (32/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:17 | +7:44 | +41% | (50) | 2:20 | +1:15 | +115% | (58/63) | +45 |
| 13 | 42 -> 43 | 29:02 | +8:08 | +38% | (47) | 2:45 | +24 | +17% | (20/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:43 | +8:47 | +40% | (48) | 1:41 | +49 | +94% | (63/63) | +25 |
| 15 | 44 -> 45 | 32:52 | +9:10 | +38% | (46) | 2:09 | +24 | +22% | (43/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 34:00 | +9:23 | +38% | (46) | 1:08 | +17 | +33% | (50/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 35:19 | +9:43 | +37% | (45) | 1:19 | +24 | +43% | (35/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 36:20 | +10:17 | +39% | (45) | 1:01 | +34 | +125% | (57/63) | +22 |
| 19 | 48 -> 49 | 37:53 | +10:36 | +38% | (45) | 1:33 | +22 | +30% | (37/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 38:53 | +10:42 | +37% | (45) | 1:00 | +15 | +33% | (44/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 40:24 | +10:49 | +36% | (45) | 1:31 | +11 | +13% | (25/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 41:08 | +10:59 | +36% | (45) | 0:44 | +12 | +37% | (53/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 41:24 | +11:02 | +36% | (45) | 0:16 | +3 | +23% | (24/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта