Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Краснов Андрей
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Краснов Андрей
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:43:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:29 | +2:26 | +118% | (58) | 4:29 | +2:26 | +118% | (58/63) | +1:21 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:04 | +3:48 | +89% | (59) | 3:35 | +1:32 | +74% | (55/63) | +27 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:47 | +4:55 | +83% | (60) | 2:43 | +1:24 | +106% | (58/63) | +42 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:28 | +5:06 | +80% | (59) | 0:41 | +12 | +41% | (38/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:13 | +5:18 | +66% | (57) | 1:45 | +17 | +19% | (14/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 17:34 | +6:04 | +52% | (57) | 4:21 | +1:20 | +44% | (46/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 18:54 | +6:23 | +50% | (57) | 1:20 | +21 | +35% | (49/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:51 | +6:47 | +48% | (54) | 1:57 | +24 | +25% | (33/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 23:36 | +7:43 | +48% | (55) | 2:45 | +57 | +52% | (58/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:03 | +8:11 | +48% | (56) | 1:27 | +32 | +58% | (59/63) | +3 |
| 11 | 40 -> 41 | 25:50 | +8:31 | +49% | (57) | 0:47 | +20 | +74% | (63/63) | +6 |
| 12 | 41 -> 42 | 27:31 | +8:58 | +48% | (58) | 1:41 | +36 | +55% | (50/63) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 32:16 | +11:22 | +54% | (59) | 4:45 | +2:24 | +102% | (56/63) | +1:09 |
| 14 | 43 -> 44 | 33:11 | +11:15 | +51% | (59) | 0:55 | +3 | +5% | (5/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:08 | +11:26 | +48% | (56) | 1:57 | +12 | +11% | (24/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 36:03 | +11:26 | +46% | (55) | 0:55 | +4 | +7% | (11/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 37:01 | +11:25 | +44% | (52) | 0:58 | +3 | +5% | (3/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 37:38 | +11:35 | +44% | (52) | 0:37 | +10 | +37% | (37/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 39:34 | +12:17 | +45% | (52) | 1:56 | +45 | +63% | (49/63) | +7 |
| 20 | 49 -> 50 | 40:40 | +12:29 | +44% | (52) | 1:06 | +21 | +46% | (52/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 42:11 | +12:36 | +42% | (50) | 1:31 | +11 | +13% | (25/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 42:59 | +12:50 | +42% | (50) | 0:48 | +16 | +50% | (58/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 43:28 | +13:06 | +43% | (52) | 0:29 | +16 | +123% | (63/63) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта